Ergens lekt mijn Land rover defender 110 stroom.
Iedere ochtend is mijn accu leeg.
De dynamo werkt, de accu laat op. Ik heb alles doorgemeten maar weet niet waar hij stroom lekt. Wie heeft suggestie's?
iedere ochtend tege accu
Re: iedere ochtend tege accu
heb je ook wel eens laten controleren of de accu zelf nog goed is? kan ook zijn dat deze gewoon slecht is en dat deze dus een hoge zelf ontlading heeft.
Dit kun je na laten meten bij de accu wissel bedrijven (of wat de politiek correcte term ook is
)
Dit kun je na laten meten bij de accu wissel bedrijven (of wat de politiek correcte term ook is
------
Series 3 109 Ex defensie. 2.5NA 24V (Auto voltage) en 12V (extra voltage via aparte dynamo voor aanhangers enzo)
Onze laro houd gewoon van de natuur.. moet je na zo'n offroad dag eens kijken wat hij er allemaal van mee naar huis wil nemen
Series 3 109 Ex defensie. 2.5NA 24V (Auto voltage) en 12V (extra voltage via aparte dynamo voor aanhangers enzo)
Onze laro houd gewoon van de natuur.. moet je na zo'n offroad dag eens kijken wat hij er allemaal van mee naar huis wil nemen
Re: iedere ochtend tege accu
Alle zekeringen er uit, en één voor één terugplaatsen. Op een gegeven moment weet je dan in in ieder geval in welk deelcircuit de lekkage zit. Van daaruit verder spoorzoeken...
Vincent
1959 Polynorm 1/4 Ton Trailer, 195?, Olive Drab Green (verkocht)
1970 M416 Military Trailer (Kampeertrailer conversie), Epsom Green (verkocht)
1975 Series III 88 V6, Light Green (helaas verkocht)
1996 Defender 110 CSW 300 Tdi, Epsom Green (verkocht)
2000 Freelander 1 TD4 3-drs, Silver (verkocht)
2006 Freelander 1 TD4 5-drs Facelift Automaat, Tonga Green (verkocht)
> www.titunet.nl <
1959 Polynorm 1/4 Ton Trailer, 195?, Olive Drab Green (verkocht)
1970 M416 Military Trailer (Kampeertrailer conversie), Epsom Green (verkocht)
1975 Series III 88 V6, Light Green (helaas verkocht)
1996 Defender 110 CSW 300 Tdi, Epsom Green (verkocht)
2000 Freelander 1 TD4 3-drs, Silver (verkocht)
2006 Freelander 1 TD4 5-drs Facelift Automaat, Tonga Green (verkocht)
> www.titunet.nl <
- ikke jelle
- Berichten: 518
- Lid geworden op: 04 Mei 2013, 23:37
- Locatie: voorthuizen
Re: iedere ochtend tege accu
als er een ampere tang beschikbaar is lijkt me dat het makkelijkste
en anders de zekering truuk maar als dat te lang duurt is je accu mogelijk al overleden
en anders de zekering truuk maar als dat te lang duurt is je accu mogelijk al overleden
groet jelle
Re: iedere ochtend tege accu
Dank voor de tips. Ik heb weer wat te doen het weekend. Accu is nieuw dus ik zal de truc met de zekeringen proberen. Met de ampère-meter heb ik het niet kunnen ontdekken
-
Roger B.
- Berichten: 10154
- Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
- Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)
Re: iedere ochtend tege accu
VeeTee schreef:Alle zekeringen er uit, en één voor één terugplaatsen. Op een gegeven moment weet je dan in in ieder geval in welk deelcircuit de lekkage zit. Van daaruit verder spoorzoeken...
ik vind andersom makkelijker....
ampèremeter tussen accuklem en accupool. die geeft dan een aantal mA aan.
vervolgens zekeringen een voor een eruit, kijken wat het effect op de stroomis, en dan weer terug... dan hoef je niet te onthouden welke sterkte waar zat....
gone
Re: iedere ochtend tege accu
nou dan moet je wel een hele goede ampere tang hebben.
ik zou gewoon een Fluke multimeter pakken.
daar mee kun je tot 10 Ampere meten.
wel goed weten hoe je moet meten en altijd de bestaande zekering er in laten.
http://www.fluke.com/fluke/nlnl/Digitale-multimeters/Fluke-170.htm?PID=56027
hier staat de handleiding.
op pagina 8 staat beschreven hoe je moet meten.
succes
ik zou gewoon een Fluke multimeter pakken.
daar mee kun je tot 10 Ampere meten.
wel goed weten hoe je moet meten en altijd de bestaande zekering er in laten.
http://www.fluke.com/fluke/nlnl/Digitale-multimeters/Fluke-170.htm?PID=56027
hier staat de handleiding.
op pagina 8 staat beschreven hoe je moet meten.
succes
Het gaat niet om het spoor wat je inslaat, Maar om het spoor wat je achter laat........
Defender 110 CSW Puma
Defender 110 CSW Puma
-
Roger B.
- Berichten: 10154
- Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
- Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)
Re: iedere ochtend tege accu
en wat zou er speciaal zijn aan die FLUKE dat je er persee een FLUKE multimeter voor moet pakken.... iedere multimeter doet dat klusje wel
gone
Re: iedere ochtend tege accu
Ohh , nee sorry, zo bedoel ik het niet hoor.
ben ik helemaal met je eens elke multimeter kan dit, het is meer dat ik hier standaard aan denk.
zeg maar het zelfde als dat bijna iedereen een engelse sleutel een baco noemt.
ben ik helemaal met je eens elke multimeter kan dit, het is meer dat ik hier standaard aan denk.
zeg maar het zelfde als dat bijna iedereen een engelse sleutel een baco noemt.
Het gaat niet om het spoor wat je inslaat, Maar om het spoor wat je achter laat........
Defender 110 CSW Puma
Defender 110 CSW Puma
-
Roger B.
- Berichten: 10154
- Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
- Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)
Re: iedere ochtend tege accu
ah, ohkee... ik heb ook een fluke, maar noem het ding gewoon multimeter
by the way... baco is een bacardi-cola, de engelse sleutel is een bahco... toch?
by the way... baco is een bacardi-cola, de engelse sleutel is een bahco... toch?
gone
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Google [Bot] en 23 gasten