Waarom start hij dan nog niet? Geen 100% idee maar ik zag wel iets wat een verklaring zou kunnen zijn: de motorstop (de "choke" kabel om de motor uit te zetten) zit los en het veertje dat daar aan zat (of in ieder geval nu in de buurt hing) hing los. Dus mijn vermoeden is nu dat de brandstoftoevoer wordt afgesloten richting het blok.
Nou heb ik zowat alle standen geprobeerd zonder een ander resultaat dat de accu nu weer een tijdje aan de lader kan. Nou heb ik twee vragen:
1) hoe kan ik simpel controleren dat er bij het starten daadwerkelijk diesel de cilinders in gaat?
2) wat is de juiste manier van het vastzetten van de betreffende stop-kabel en het veertje dat aan de pomp en de toevoer hefboom moet zitten?
Doel is om in ieder geval dit jaar nog weer eens in stijl te gaan rijden