Banden vraag Cooper of Toyo of BFG? onder series 3

[charlesnl]

De Auto is weer terug van le garage... schokbrekers vervangen... nu zijn de banden aan de beurt, op APK formulier waren ze een aandachtspuntje dus vervangen. Er zit nu maatje 235/70/16 onder.

Dus mocht iemand nog een goed setje 235/70/16 voor een leuke prijs hebben liggen ik hou me aanbevolen

Maar mocht niet lukken via Marktplaats etc.. dan ga ik voor nieuwe.
Ik twijfel over 3 type banden:

De Toyo OPEN COUNTRY A/T 235/70 R16 104T OWL (98,70,- per stuk)
De Cooper DISCOVERER AT3 235/70 R16 106T OWL (120,80,- per stuk)
of de "standaard" lijkt het wel na wat google werk:

BF Goodrich All-Terrain T/A KO 235/70 R16 104/101S RWL (153,50,- per stuk)

Ik ga geen barre tochten maken, veel spannender dan de Ardennen zal het niet worden, en ik denk 80% van de tijd zal er gewoon op zandweggetjes / asfalt gereden worden.

[Dixo]

Zou onder een series 3 geen 235/70/16 zetten, is 'ie ook nooit mee geleverd. Pak dan 235/85/16 of 7.50/16, wat er qua hoogte erg in de buurt komt.

[charlesnl]

Dit zit er nu onder heb het ook niet uitgekozen dacht dat het zo hoorde. Maar afhankelijk van het formaat.. welk van de 3 heeft de voorkeur?

[RobStewart]

On a Series III 88" you can use either 6.00x16, 6.50x16, 7.00x16 on the standard 5.0Fx16 wheels or 7.50x16 if you have the 5.50Fx16 wheels which were an option and fitted as standard to the 109". Now that said have you actually looked at what size wheels you have as that is the determining factor.

Now the 2 equivalents to these are 205/80R16 or 235/85R16, the other thing you have to consider is which speedometer do you have on the standard 88 works with the first 3 sizes and the 109 works with the 109 and you can't change the speedo drive gear like you can on the Defender.

On my 88 I ran 7.50R16 BFG Trac-Edge for many many years and they were excellent, but I am biased towards BFG.

Rob

[Landmarcs]

Rob, Charles en andern,

Op z'n minst "op papier" wil de 205/80x16 een 5.5 inch, en de 235/85x16 een 6 inch brede velg.
Dus de "kleine" 205/80x16 gaat weer wel goed op de "grote" 5.5 inch velg.
Er zijn evenwel genoeg mensen die ook 235/85x16 op een 5.5 velg leggen.

Verder moet in ogenschouw genomen worden dat veel moderne banden tubeless gemonteerd willen worden.
Slechts sommige (Michelin bijv.) kunnen tevens tubed gemonteerd worden.
Buitenbanden die speciaal voor tubed montage bedoeld zijn zijn inmiddels zeldzaam.
Interessant kan dus zijn "moderne" stalen velgen te zoeken, de laatste jaren zijn de Defender-velgen (5.5 breed) tubeless.

En tenslotte, als off-road geen hoge prioriteit heeft, dan zou ik kijken of er nog iemand 7.5x16 Michelin XPC banden+wielen over heeft.
Een degelijke redelijk stijve band met een goed profiel voor nat en droog (en tamelijk goed in de sneeuw).

Groeten MarcS

[maXcomX]

Hoi, de Michelin heb ik er ook onder. Ze bevallen mij prima, hoewel zoals al opgemerkt, ze zijn een beetje stijver. Overigens vindt ik dat prettiger sturen.
Ik heb jaren in de Eifel deze banden gebruikt en nooit problemen in sneeuw of blubberige modder met ijs gehad. De bfg die ik onder mijn Ford Ranger had, hadden het probleem dat ze algauw teveel modder/ijs vergaren en die in klompen tegen vooras - en sperinrichting - smeten waardoor bij strenge vorst deze dan ook niet meer werkten. Bijkomend voordeel is dat de Michelins wat minder snel slijten dan de bfg.

Groetjes, Tony.

[RobStewart]

Bijkomend voordeel is dat de Michelins wat minder snel slijten dan de bfg.

Impressive, I can only manage about 250.000kms on a set of BFG ATs

Rob

[charlesnl]

Dank allen voor de reacties, ben inmiddels op zoek naar de "juiste" banden. Heb wat 2e handjes gevonden dus nu maar afwachten of men ook daad werkelijk reageert.

Bv : http://www.ronbolleboom.nl. lijkt er wat te hebben incl velg binnen budget...

[maXcomX]

Impressive, I can only manage about 250.000kms on a set of BFG ATs

Rob

Haha, zeker door 6,25 x om de aarde te vliegen...

Groetjes, Tony.

[Roger B.]

aangezien ik met 80.000 km er nog 7mm profiel op had, en mijn rijstijl (twee standen gaspedaal en niet remmen voor een bocht) geloof ik dat best...zo'n bfg gaat absurd lang mee en heeft redelijke wegeigenschappen