Gevarenlicht / richtingaanwijzers

[VeeTee]

Gisteren tijdens het geven van een sleep de gevarenlichten gebruikt. Op een gegeven moment deden die het niet meer, aan en uitschakelen via de schakelaar (met het gevarendriehoekje erop, linksonder op het onderdash) deed niks. De richtingaanwijzers werken wel allemaal behalve rechtsachter. Dat lampje doorgemeten en ook verwisseld maar geen soelaas. Hoe verder - is de gevarenlichtschakelaar verdacht, of het relais (flasher unit). In het schema zie ik dat links en rechts apart gevoed worden door de gevarenschakelaar, dus dan zou ook rechtsvoor het niet moeten doen als de schakelaar stuk is. Dus relais? Of kan het nog wat anders zijn?

N.B. De sleep betrof de Freelander van mijn vrouw, die aangereden was door een €&@^ kinkel die achteruit wou inparkeren en doodleuk zonder te kijken achteruitreed en zijn trekhaak in de radiateur van de Freelander parkeerde. Murphy's law dus...

[Landmarcs]

Goedemiddag Vincent,

Kennelijk is die gevaren-schakelaar niet het betrouwbaarste onderdeel van de Defender, kijk ook eens hier: viewtopic.php?f=14&t=4383

Groeten MarcS

[VeeTee]

Opgelost,
Vervanging van de schakelaar door een uit een andere Defender bleek niets uit te halen. Voor de zekereheid nog een andere geprobeerd, ook niets. Dus schakelaar was OK. Na grondige bestudering van de fitting rechtsachter bleek dat een contactlipje niet helemaal lekker, werd verraden door een kleine (hitte)bobbel in het plastic. Hoewel de fitting vrij nieuw was en er nog heel mooi en corrosie-vrij uitzag, was dit dus bijna niet te zien, echt heel nauwkeurig kijken nodig. Een nieuwe fitting, rijkelijk voorzien van zuurvrije vaseline in de contacten, en het lampje knippert weer vrolijk mee.
Met dank aan de alziende ogen van Jan!