Versnellingsbak loopt warm

[RooseM]

Beste,

Sinds 4 dagen geleden is er een nieuwe koppeling gestoken in mijn deffender uit 1994 (110). Nu was ik er gisteren mee naar luxenburg vanuit brugge wel is waar met een aanhangwagen, maar de versnellingsbak werd heel warm, warmer dan anders op zo een afstand, hij lekte ook heel wat olie, en niet alleen een paar druppels je rook het ook als ge er rond liep. maar er werd mij verzekerd dat de versnellingsbak olie gevuld was met de juiste olie. nu als alles terug afgekoeld was zitten al mijn versnellingen weer een heel stuk vaster, niet meer zo soepel of na het warm draaien.

iemand die toevallig weet wat dat allemaal juist kan zijn?
(nu lekt hij ook niet meer)

[Roger B.]

hoofdbak? tussenbak, wat voor olie zit er in zegt men, en heb je de niveaus gechecked

[RooseM]

De olie mtf 94 en het gaat over de hoofdbak, hij was gevuld tot hij overliep aan de vulplug, nu achter gisteren heb ik het niveau nog niet gecontroleerd, maar kan mij er al iets bij voorstellen als ik zag wat er op de grond lag.

[Roger B.]

lekkage is daling olieniveau, is dus minder koeling door de olie en slechtere smering=meer warmte

meer warmte minder koeling is al snel heter....

waar lekt ie, en hoeveel olie moet er bij om het peil weer goed te krijgen.

wat voor bak heeft jouw Defender?? 94 lijkt me nog de LT77, daar zou eigenlijk ATF in moeten, geen idee of er MTF in mag. MTF is voor de R380 (waar bij een 300TDI ook ATF in mag)

[RooseM]

Het zou gaan om een Hrc 2641, kan dat?
gr,

[Roger B.]

Dat is het (mal-)nummer van de bellhouse, de ruimte waar je vliegwiel en koppeling draait. (verbindingsstuk tussen het bakhuis en de motor.)

waar zit de achteruit? naast de "1" of achter de "5"??

[RooseM]

Ah ok,
Achter de 5.

[Roger B.]

dan gok ik dat je ook een 300Tdi motor hebt (multiriem en rubberkap over kleppendeksel, gele oliepeilstok en gele olievuldop)

ik denk dat je dus een R380 versnellingsbak hebt, daar mag in ieder geval wel MTF94 in ( zit er bij een Td5 ook in).

nu de volgende vraag, hoeveel zit er nog in en waar lekt ie

[piet_g]

als tie aan de onderkant bij de plug lekt waarlangs je de bak leeg maakt.. is het dan niet verstandig om eerst dat ringetje wat daar tussen zit te vervangen voor je de bak weer af vult Roger? of beter eerst kijken hoeveel er uit is, kan namelijk ook door een teil er onder de zetten. kun je ook gelijk zien of de olie erg vuil is.