Motor probleem puma op vakantie

[Edward]

Nee, foutlamp gaat niet branden (anders had ik dat ook wel gemeld) en de motor gaat ook niet echt in noodloop. Tenminste, mij is verteld dat als ie in noodloop gaat dat geregistreerd wordt als fout en bij het uitlezen is er volgens de ecu heulemaal niks nie aan de hand nie.

[RobStewart]

Nee, foutlamp gaat niet branden (anders had ik dat ook wel gemeld) en de motor gaat ook niet echt in noodloop. Tenminste, mij is verteld dat als ie in noodloop gaat dat geregistreerd wordt als fout en bij het uitlezen is er volgens de ecu heulemaal niks nie aan de hand nie.

I'll shut up then

Rob

[Edward]

Nee, foutlamp gaat niet branden (anders had ik dat ook wel gemeld) en de motor gaat ook niet echt in noodloop. Tenminste, mij is verteld dat als ie in noodloop gaat dat geregistreerd wordt als fout en bij het uitlezen is er volgens de ecu heulemaal niks nie aan de hand nie.

I'll shut up then

Rob

NEEEE!!!! Alle hoop is jou gericht om dit mysterie op te lossen.

[fjtb]

Zelfde voor mij geen foutmeldingen....

[conny]

Vaak is een goede indicatie bij een moderne, warm wordende motor de airco; als tie uitgaat, dan heeft de computer door dat het zaakje te warm wordt. De airco wordt dan afgezet, om alle koeling op de motor los te kunnen laten.

Probeer eens met de kachel volaan open te rijden; schijnt nogal een goed ding te zijn bij een Puma, leuk in warm Italie

[Edward]

Met de airco uit en de kachel volgas aan doet ie het net zo goed. Dat heb ik twee jaar terug uitgeprobeerd in Italië. Ik heb zelfs op een parkeerplaats de hele voorbumper eraf getrokken omdat de Warn snelloper pontificaal voor de gril staat, maar dat mocht allemaal niks baten.......

[Roger B.]

toch zou je dat wel verwachten, aangezien het met een grotere radiateur opgelost lijkt te worden

[Edward]

toch zou je dat wel verwachten, aangezien het met een grotere radiateur opgelost lijkt te worden

Zoveel koelwerking zal die radiateur IN de wagen niet hebben bij 30 graden buitentemperateur. En het is niet gezegd dat die grotere radiateur voor mijn 130 ook de oplossing zal blijken......

Er is alleen echter niemand die een ander idee heeft. Land Rover Nederland zwijgt, mijn eigen dealert weet het niet en zelfs Rob is met stomheid gelagen.....

[RobStewart]

So I spent most of last night looking at every technical bulletin, SSM and document that Land Rover have issued for the Transit Van (whoop de dooo)

... and there is nothing, bugger all, and even less than that.

So here is the final 2 offerings.

SSM43699.pdf

(5.43 KiB) 213 keer gedownload

Elektronische motorregeling - 2.4L.pdf

(418.29 KiB) 228 keer gedownload

The SSM is related to poor performance and the other is exactly how the system works and what happens when it doesn't. My personal advice is that if the dealer cannot find anything then they should be submitting and EQPR to Engineering and getting them to look into it.

Has anyone looked at the Transit Van forums ?

Rob

[Roger B.]

goh... nou las ik laatst ergens dat er voor ELK probleem, al komt het maar bij één auto voor een servicebullitin uitgeschreven werd door landrover




of is dat alleen als ze het kunnen oplossen, en worden de heel lastige gevallen maar genegeerd??