Vet of olie in Swivel vooras

[Harmz]

In wil de swivels van mijn defender 110 een onderhoudsbeurt geven (ze zien eruit alsof ze in het verleden behoorlijk gelekt hebben).
Vraag is of hier vet ik mag of olie in moet.
Ik heb begrepen dat oude types alleen gevuld mogen worden met olie.
Hoe kan ik zien of ik een nieuw type as heb? (bouwjaar van de auto zegt inmijn geval niks over het jaartal van de as)
Bijgaand een foto. De swivel heeft een vulplug en een drainplug.

[Roger B.]

swivels met een drainplug zijn origineel met olie gevuld. bij assen met homokineet in de swivel kan er zondermeer vet in en bij oudere assen (series) met kruiskoppelingen wordt dat ook gedaan.

vullen met vet staat in het swivelbol series3 topic in de zoekresultaten genoemd....
[url]http://forum.lrch.nl/search.php?keywords=swivel[/url]

[Rob Pt]

Zo doet de bovenstaande link het in één keer

......vullen met vet staat in het swivelbol series3 topic in de zoekresultaten genoemd....

Bij mij is er overigens de laatste keer, na een reparatie d.w.z. alles is compleet vernieuwd, vet ingegaan.

Rob

[RobStewart]

... vet ingegaan.

Well done that man, in 1997 Land Rover issued a technical bulletin announcing the replacement of EP90 in the swivels to "One-Shot" Grease STC3435 and also deleted the drain plugs on the swivel housings, they were pointless anyway, the oil fell out around the seal

The bulletin also advises that all previous vehicles with permanent 4WD should have grease filled at the next service. People with selectable 4WD can make their own minds up I'm not going to start that argument.

Rob

[maXcomX]

Vet is de beste oplossing. Je loopt dan geen risico dat de boel komt droog te staan. Verder heeft vet het voordeel dat het beter eventuele intreding van vocht tegen gaat. Eventuele tegensuggesties zou ik indienen bij de samenstellers van het service bulletin