Puma met "sport-uitlaat"

[Landmarcs]

Goedenavond allemaal,

In de onderwerp-titel is het wat overdreven weergegeven, maar sinds kort geeft mijn Puma (dwz Defender uit 2010) zo bij 1800-1900 toeren een nogal sportieve sound, dus bij 50 km/u in de 4º, 65 km/u in de 5º en 85-90 km/u in de 6º is er een duidelijker en toch eigenlijk wel vermoeiende "ronk" vanuit het vooronder.
't Is dus duidelijk aan de motor gelieerd, met meer gas wordt de ronk heviger (en voorbijgaand want zodra je richting 2000 toeren komt is het weer ± normaal).

Hebben anderen ook al eens iets dergelijks gehad, en zo ja wat was het ?
(Nee, Nee, het is niet een puma - dwz zo'n wat grotere katachtige - die eens uitgelaten wil worden.)

Groeten MarcS

[Edward]

Heb je de uitlaat als een goed bekeken? Klinkt alsof de downpipe net boven de cat een scheur heeft of zo. Of het spruitstuk. Want na de cat is er geen uitlaatgeluid te horen al pak je de hele uitlaat eraf. Het moet dus voor de cat iets zijn.

[Landmarcs]

Heb je de uitlaat als een goed bekeken? Klinkt alsof de downpipe net boven de cat een scheur heeft of zo. Of het spruitstuk. Want na de cat is er geen uitlaatgeluid te horen al pak je de hele uitlaat eraf. Het moet dus voor de cat iets zijn.

Dank, Edward, voor de suggestie. Nee, nog niet serieus gekeken, ik dacht eerst dat het misschien iets voorbijgaans was (bijv. sneeuw en ijs die voor een contactgeluid oid zorgden).
Sneeuw en ijs zijn nu wel voorbij en ik rijd nu toevallig wat vaker op en neer over wat langere 80km stukken (bij 80 komt het net opzetten, en bij 85 - ja is te hard - is het hinderlijk). 't Is nu ook weer niet erg luid, dus een scheurtje ?

En dan dus de vraag of dat "normaal" is zo'n scheur(tje) ? (Nee natuurlijk is dit niet "normaal".... maar komt het vaker voor ... en is er een relatie met een of ander misbruik, of is het gewoon pech ?)


Groeten MarcS

[Roger B.]

geloof het of niet, maar bij sommige motoren komt bijvoorbeeld een lekke koppakking vaker voor bij rustige rijders dan bij bestuurders die de motor flink belasten....

of dat ook van toepassing is bij jouw probleem? geen idee, maar zou beginnen met lokaliseren waar het vandaan komt, inlaat, uitlaat, motor zelf?

[Edward]

Het is, voor zover ik weet, geen bekend verschijnsel van de Puma. Eerst maar eens goed kijken of er iets zichtbaar is.

[Johnny]

Is de intercooler ook goed schoon, anders he je mss een verhoogde uitlaatgastemp. En op den duur zou dit een scheurtje in het spruitstuk kunnen veroorzaken? Ik verwacht niet dat dt bij jouw aan de oorde is, gezien jouw rijstijl...