Offroad trailers overzicht

[TomVooges]

CTC-Echo uit Zuid-Afrika. Vanaf ca 4700,-

[piet_g]

Van de bouw heb ik een verslagje gemaakt met foto's.

Mooi project, ook netjes gedaan en veel foto's, dus geeft een mooi beeld van de stappen.

Ben het idd met je eens, het is misschien niet goedkoper dan wel net zo duur, maar het geeft je wel de mogelijkheid om dingen te maken zoals jij dat wilt.

wat ik me alleen wel af vraag is waarom je niet besloten hebt om de ruimte voor en achter de wielen niet te gebruiken voor extra ruimte?

[TomVooges]

Ehm.. innovatief in ieder geval! http://www.sylvansport.eu/

[Joadalama]

wat ik me alleen wel af vraag is waarom je niet besloten hebt om de ruimte voor en achter de wielen niet te gebruiken voor extra ruimte?

Dat had inderdaad gekund. Ik heb het niet gedaan omdat er dan toch wel flink wat aan de dragende constructie veranderd moest worden. We zijn met z'n tweeën en de ruimte die er nu is, is toereikend. Bovendien kan ik zo mijn meissie, die als motto heeft: "ik ga op vakantie en neem mee... alles wat mee kan." een beetje in toom houden

Wellicht dat er nog een keer een jerrycan en een alu disselbak opkomen.

[piet_g]

haha . ja heb je ook gelijk in

[TomVooges]

AG Land Rovers heeft nog een tweede model, mailen ze, die ze ook gerestaureerd kunnen leveren:

Voor mij wel een geschikte kandidaat. Weet iemand wat het merk/type is? Beetje goeie rijeigenschappen?

Update: volgens mij is het een Saris

[Joadalama]

Tom, als zoiets je aanspreekt, kun je ook eens kijken naar de amerikaanse tegenhanger van de Sankey, de M-101. Je vindt ze wel eens op milweb of bij van Dam of andere dumps met wat recenter amerikaans materiaal.

[blauwelaro]

Voordat je gaat bouwen, er staat ook wat te koop in rovertjes.

Lijkt me stuk minder werk, tenzij je tijd over hebt natuurlijk.

[TomVooges]

Bedankt voor de tip. Hij is een slag groter dan wat ik van plan ben (en in de garage past!). Maar het is eigenlijk wel meteen een tenttrailer door die enorme huif..

[Chrsitiaan]

Een ontwerp van een vriend:





Vorige zomer stevig getetst tijdens een weekendje roadbook rijden in de franse Ardennen.
Gaf geen krimp.
Mij verbaasde vooral het gemak waarmee bochten konden genomen worden mits wat manoevreren met de 110 DCPU

Volledig zelfbouw, niet vertrokken van een bestaande trailer. De bovenste 'kooi' klapt tweeledig open : vooraan wordt dat een tafel van 125x120cm, en achteraan is dat uitgeklapt een geleidplatform voor de 2 zargeskisten die je dan kunt uitschuiven.
Waterreservoir van 45L ingebouwd in laadruim.
Netto gewicht slechts 350 kg.

Heeft met het idee gespeeld om die dingen te commercialiseren. Doch de nieuwe europese wetgeving die sinds oktober 2012 verplicht dat ook aanhangwagens < 750 kg moeten gehomologeerd worden, strooide roet in het eten ...
Kan eventueel wel gehuurd worden.
http://www.trac.mobi/index.html