oefening baart kunst, zorg dat de motor en vooral de uitlaat afgekoeld is...
ik heb het de laatste keer gelijk met de koppeling gedaan, en dan is de uitlaat er af

dat is overigens met de juiste gereedschappen ook in een mum van tijd gedaan (met paar lange verlengstukken en luchtsleutel rammel je de drie bouten van de downpipe zo los en die twee bij de middendemper is ook zo gebeurd... staat me wel iets bij van een lastig beugeltje bij de bak)
maar je kunt er ook bij met de juiste oliefiltersleutel, zonder de uitlaat te demonteren.
even een tip mbt het centrifugaalfilter: draai de boutjes met een momentsleutel aan en op het juiste moment. De schroefdraad in de filterhouder is dol voor je het weet