Stralen&galvaniseren chassis 110

[Josbo]

Goede middag,

ik ben mijn 110 aan het demonteren ivm de bekende slechte achterbalk etc, nu overweeg ik het chassis te laten stralen en galvaniseren.

iemand ervaring met straal en galvaniseer bedrijven? liefst in regio waalwijk noordbrabant.
toevallig ook nog iemand met enig idee van prijzen? of is het slimmer om dat meteen een nieuw chassis te kopen.

ik laat me graag adviseren door de ervaringsdeskundige
hopelijk kan ik dan snel weer rijden, nu moet ik helaas zonder auto naar de beekse bergen, maar gelukkig genoeg te zien

mvg

Jos

[Roger B.]

verplaatst naar "techniek" vanuit "aangeboden"

probeer er aub voor te zorgen dat een onderwerp gestart wordt in het juiste subforum

[R1200C]

Met stralen hoop je (denk ik) te bereiken dat de roest en andere rotzooi van het chassis af is voordat je gaat galvaniseren. Maar hoe wil je de binnenkant van de balken schoon krijgen?

Ik weet dat Edward het niet met me eens is maar persoonlijk zou ik voor een nieuw chassis gaan. Dan weet je zeker(der) dat alles goed zit...

[Sebastian]

De overweging is lastig, maar er is laswerk (kun je dit zelf?) en de binnenkant van de kokers kun je niet stralen. Dus als de prijs van een nieuw frame redelijk is in verhouding met lassen, stralen en galvaniseren zou ik voor een nieuw chassis gaan.

[Dixo]

Hoe ver is de demontage al gevorderd? Als je eventueel een nieuw chassis overweegt zou ik adviseren eerst met de RDW in overleg te gaan. Wellicht wil men de auto van tevoren zien.

Zou persoonlijk erg kritisch kijken naar de staat van het chassis, door het stralen vallen er een hoop door de mand.

[Edward]

Echt in de buurt van Waalwijk kom ik nooit, dus daar weet ik niks. Maar een goede straler is Habraken in Best en verzinken doe ik vaak bij Verzinkerij Meerveldhoven in Veldhoven.

Wil je de binnenkant ook schoon hebben dan kun je ontlakken overwegen bij TCI Ceaning in Tilburg.

Nou weet ik nie veel nie want ik heb pas een chassis of 30 gelast en gerepareerd, maar de binnenkant mankeert meestal verbazend weinig. Als die zo slecht zou zijn dat ie gestraald moet worden is het chassis idd te slecht om te repareren. Maar meestal zijn het maar een paar slecht plekken bij de outtriggers en is de achterbalk rot.

Overigens las ik nooit een originele achterbalk terug, maar een in eigen beheer geproduceerd exemplaar. De originele is het lassen niet waard. Ook al galvaniseer je hem, dan nog is het een te zwak inferieur prul.

[R1200C]

Nou weet ik nie veel nie

Grijns, alsof dat je oooooit tegen heeft gehouden

[JanTD5]

Misschien heb je hier wat aan, lees voer http://landrover.startpagina.nl/prikbord/16382504/opzet-handleiding-thermisch-verzinken#msg-16382504

Groeten Jan

[Josbo]

Roger, sorry dat t in het verkeerde subform terecht is gekomen, foutje
bedankt voor het rechtzetten.

iedereen bedankt voor de reacties super,

Lassen kan ik wel zelf, gelukkig
adresjes in best en Einhoven zijn nog redelijk in de buurt dus dat moet lukken.
ik krijg de indruk dat Edward al vaker met dit bijltje bezig is geweest, zijn die homemade balken van jou ook in de handel

weet iemand welke richtprijzen ik kan aanhouden voor ontlakken stralen en verzinken?
ik zal de link ook eens napluizen op info.

rdw informeren voor ik eventueel een nieuw(te duur) chassis ga aanschaffen doe ik zeker.

voorlopig moet ik nog t een en ander demonteren

[Edward]

Stralen is een beetje willekeurig, gewoon prijs opvragen over de telefoon. Zeker bij Habraken weten ze wel wat een LandRover chassis is. Daar kunnen ze ook ontlakken hoorde ik gister van een maat....

Verzinken kost een dagprijs per kilo te verzinken materiaal. Meestal rond de 70 cent. Dus het gewicht van je chassis (doe gelijk het schutbord ook) maal de dagprijs. Ook hier gewoon even bellen voor de actuele prijs.