Dus besloot ik om de klus maar zelf te doen.
De kop eruit halen:
Na uitbouw heb ik de kop gestript. Daarna heb ik de kop naar een revisiebedrijf gebracht voor vlakken en druktest. Na een paar dagen de kop zo goed als nieuw terug gekregen en vervolgens de kop weer opgebouwd.
De kop tijdens opbouw:
Daarna het zaakje met de nieuwe pakking op het onderblok geplaatst.
Daarna alle dingen weer aangesloten op het blok. Tevens de injector harness vervangen omdat de oude droop van de olie op de connectoren.
En daarna deed de Td5 het weer perfect.
Voor de liefhebbers het foto album van de complete ingreep:
https://picasaweb.google.com/Thomastdi5 ... Vervangen#