Hitteschiltje TD5 jaar 2000

[Def130]

het derde bevestigingspunt,schroef in spruitstuk zit muurvast.Is dit schiltje van belang ,zoniet sloop ik dit.

[Roger B.]

heeeel duidelijke vraag, is ook direct duidelijk over welk hitteschildje het gaat en wat jij daarvan het DERDE bevestigingspunt vindt....

maar vermoed dat het om het hitteschild bij de turbo gaat dat oa je hoofdremcilinder(reservoir) beschermt tegen teveel warmte... dus ja, dat is redelijk van belang

[RobStewart]

zoniet sloop ik dit.

Don't do that whenever one of those little buggers decide not to come off I drill out the pop nagels that hold the lower bracket onto the heat shield itself, you can then get access to the 10mm bolt on the back of the turbo and normally it comes out no problem. You then re-rivet it back onto the heat shield and no damage.

Rob

[Def130]

schiltje naast motor isolatiekap,om beter bij de beide oliefilters te kunnen komen

[Def130]

Ok ROB ik ga dit dus niet slopen

[Roger B.]

bij centrifugaal kom je ook met dat schildje op zijn plek, potfilter moet je niet proberen van bovenaf, dat doe je van onderaf.....als je graag demonteerd, neem de downpipe eraf, dan kom je goed bij het filter.

centrifugaalfilter... doe jezelf een lol, draai de boutjes niet uit het deksel, als er een valt ..... en het zijn geen standaard boutjes... Bij vastdraaien, hou je aan het moment, de schroefdraad in het huis is heel snel aan gort

[RobStewart]

potfilter moet je niet proberen van bovenaf, dat doe je van onderaf.....als je graag demonteerd, neem de downpipe eraf, dan kom je goed bij het filter.

I have never ever ever no not never taken the full flow filter off from below always from above and never ever had a problem in doing so.

Rob

[Def130]

Ok Roger daar heb ik wat aan

[Roger B.]

nou moet ik zeggen dat ik dit vanuit de D2 bekijk, daar kom ik echt niet van bovenaf aan het filter.... een defender heeft opzij wel iets meer plaats natuurlijk....dus het zou kunnen dat je daar van bovenaf bij komt in dat geval ben ik iets te voorbarig geweest met mijn opmerking

[Seagull]

Zowel bij mijn D2 als Defender is het filter redelijk van boven te wisselen zonder hitteschild of iets anders te verwijderen.

Wel zelf een stukje gereedschap gemaakt van een fietsketting met een wringijzer eraan gelast.

De fietsketting trek ik dan met behulp van een ijzerdraadje om het filter heen.

Dit werkt beter dan de speciale oliefiltertang die ik er ooit voor gekocht heb.

Het blijft natuurlijk wel een waardeloze plek om een filter te plaatsen.

Jan