remmen serie's

[ronald93]

bedankt voor de tip :)

[L. van der Poel]

Hoi
Zou gewoon nog een keer ontluchten,
mvrgr
Leo

[nakkie]

Roger B. schrijft:

bij ontluchten niet het pedaal tot de bodem trappen, je zou niet de eerste zijn die een nieuwe hoofdremciliner bij het ontluchten gelijk molt

Waarom niet???? Gebeurt normaal toch wel.

[Roger B.]

normaal druk jij de rem niet tot aan de vloer, tenminste niet als je remdruk hebt...

bij het helemaal doortrappen bij ontluchten komt het vaker voor dat de remcupjes stukgedrukt worden tegen het "einde" van de cilinder

[nakkie]

ok duidelijk.

[piet_g]

Heb je eventueel ook al gekeken of de remmen ook alle 4 echt druk krijgen (dus kun je de trommels nog draaien wanneer de remmen ingedrukt zijn?

en heb je ook al een keer een remmen test gedaan? kijken of je ondanks de dat je twee keer moet pompen wel de remdruk op de cilinders krijgt en deze gesteld krijgt? Vuil kan namelijk je remleidingen ook makkelijk verstoppen..

[ronald93]

Dat heb ik nog niet gedaan. Woensdag zijn alle pretdagen weer geweest en duik ik het hok weer in. Moet m toch omhoog hebben i.v.m andere velgen, word vervolgd ;)

[ronald93]

Wel alles weer ontluchten. Maar geen druk. Nieuwe hoofdrem cilinder der op en langzaam steeds meer druk, dus ook weer goed, volgende probleem opwachten

[clarence]

Ronald,
Je zegt dat je eerst geen druk heb en na twee keer trappen wel.
Als je het rempedaal weer los laat een een tijdje wacht moet je dan opnieuw beginnen met druk op bouwen?
Als dit het geval is hoeft het inderdaad niet de hoofd remcilinder te zijn.
Wij zijn met een soort gelijk probleem begonnen met de series2 uit 1961 van mijn zoon.
zelfs na het vervangen van de hoofd rem cilinder, flexibele slangen, starre leidingen en rem cilinders!!!! bleven we het probleem houden.
We zijn er uiteindelijk achter gekomen omde op het oog goede schoenen te vervangen door Mintex remschoenen.(hoewel deze eerst wel goed werkten)
Deze kunnen nog net op het einde wat doen totdat je over dit punt heen gaat en het niet meer werkend te krijgen zijn.
Wat er nu volgens mij gebeurd is dat je de remcilinders oppompt tot je de schoenen tegen de trommels hebt zitten (en dus druk hebt) waarna ze weer door de veren te ver terug getrrokken worden waardoor je weer eerst moet pompen om ze tegen de rem trommel te krijgen.

[ronald93]

hoi clarence . met een nieuwe hoofdremcilinder was het probleem opgelost . maar bedankt voor het meedenken