Hulp overzee gevraagd: Disco II 4.0 V8i houdt in

[Jeroen Cornelisse]

Goedemorgen,

Ik ben gebeld door een vriend uit Suriname met de Disco II 4.0 v8i (vorig jaar stond hij in een artikel in het magazine dat ik over Laro in Suriname heb geschreven)...

De Disco heeft onlangs een nieuwe fanbelt gekregen maar houdt nu in. Stationair loopt ie goed maar wordt traag bij optrekken en komt niet boven de 80 km/u bij vol gas. Temperatuur blijft goed. Geen bijzondere bijgeluiden vzv bekend.

Heeft iemand een idee wat er aan de hand kan zijn? Luchtmassameter? Visco/ koeling? Ik ben niet erg technisch aangelegd maar velen van jullie wel...

Ik hoop op een antwoord dat hem verder kan helpen!

Grtz
Jeroen

[Thomas Td5]

Jeroen Cornelisse schrijft:

Heeft iemand een idee wat er aan de hand kan zijn? Luchtmassameter? Visco/ koeling? Ik ben niet erg technisch aangelegd maar velen van jullie wel...

Voor zover ik weet als je LMM problemen hebt zouden deze over moeten zijn als je de LMM los koppelt. Als de auto dan beter rijdt weet je dat LMM het probleem is.

Als het een koelingsprobleem zou zijn dan lijkt me toch dat je de temp naald in het rood moet zien af en toe.

Wellicht de auto uitlezen? Misschien kan daar een aanwijzing gevonden worden.

[Jeroen Cornelisse]

Hey Thomas,

Uitlezen is het grootste probleem daar die apparatuur niet of nauwelijks voorhanden is in Suriname. Er is geen Land Rover specialist, wel een importeur...

Ik zal doorgeven in ieder geval de LMM los te koppelen, wellicht biedt dat duidelijkheid.

Hopelijk zijn er nog meer meningen voor dit enigszins vage probleem :) alvast bedankt!

[JoostKenya]

Komen er bij vol gas en 80 km/h zwarte wolken uit de uitlaat? Dat betekent dat het mengsel veel te rijk is. Of krijgt de motor juist te weinig benzine?

Het zou de lucht massa meter zou kunnen.
Maar wat Thomas beschrijft is het typisch effect bij de TD5.

Heeft de auto voldoende benzine druk bij de injectors?
Werkt de opvoerpomp in de tank wel goed?
Is het benzine filter soms niet verstopt?
Een ervaren bush mechanic zou zulke dingen moeten kunnen checken.

Deze auto heeft een Bosch Injectie systeem. Vergelijkbare systemen komen denk ik ook voor in veel Duitse auto's. Misschien dat een BMW of Mercedes garage kan helpen.

[Jeroen Cornelisse]

@JoostKenya dank je wel voor je reactie, ik ga het doorgeven!