Sliptechniek met permanente 4x4?

[B@rt]

Ron63 schrijft:

Soms gaat het goed, en soms ook niet

Groet Ron

misschien had ie net toevallig ook zn visco koppeling kapot en reed ie als 2wd.. :P
dan gaat ie wat makkelijker in de slip ;) :P

[DannyA]

Het is afhankelijk van de techniek welke je tot beschikking hebt in de auto.

Met de Discovery 3/4 kun je met het SNOW programma echt waanzinnige dingen doen in de sneeuw.

Het is moeilijkste is om door je eigen angst heen te komen.

Bij slip:

- blijven sturen in de gewenste richting
- koppelen gaat niet met automaat, en ga je remmen dan raak je van de weg door massa welke rechtdoor wil.
- Dus de techniek, volop gas geven ! En ongeloofelijk de auto trekt je door elke bocht met sneeuw heen.

Zonder deze electronica blijft of koppelen of gasgeven de optie.
Ga je remmen dan ben je weg.

[trix G4]

haha....daar heb je geen luxe draaiknop voor nodig hoor ;) . Gaat bij een Defender ook prima !!. Even je angst overwinnen en gas geven !!!! Heeft mij al diverse malen behoed voor een snoekduik in de sloot omdat door het gewicht de Defender rechtdoor wou gaan....met een beetje gas erbij trekt hij gewoon de bocht door...

[Sebastian]

DannyA schrijft:

- koppelen gaat niet met automaat, en ga je remmen dan raak je van de weg door massa welke rechtdoor wil.

Een automaat heeft ook een koppeling. Makkelijkste is in neutraal zetten. Moeilijkste is rem klein beetje in, dan zou hij moeten ontkoppelen, probleem is natuurlijk, dat je makkelijk (door angst) te diep trapt en dan dus remt.