Trillen en 'dreunen"

[Rob van der Heijden]

Sinds kort heb ik het volgende probleem.

Ik houd er een normale rijstijl op na, echter op het moment dat ik de snelheid heb bereikt waarbij ik op wil schakelen (bijv. bij ca. 70 km/u van 4 naar 5) begint de hele auto te trillen en te dreunen. Hetzelfde als de weg heuvel op gaat en bij accelereren zodra ik de bebouwde kom uitrijd.
Zolang ik op een vlakke weg rijd zonder enige weerstand (nagenoeg windstil) is er niets aan de hand maar zodra de auto moet 'werken' treedt genoemd verschijnsel op. Op het moment dat ik de koppeling intrap houdt het trillen en dreunen op.
Voor de volledigheid: de wielen zijn perfect uitgebalanceerd en uitgelijnd.

De voor de hand liggende vraag: Waar moet ik gaan zoeken of kijken om het probleem te localiseren.
'Even' naar de dealer rijden is geen optie want die bevindt zich op 220 km afstand !

Het betreft een Defender 110 Td5 Hard Top MY 2002 km.stand 190.000

Rob

[ppw]

motorsteunen ok? ( en vast??)
kruisjes ok?
V-bak steun ok?
belhuis goed vast?

[Dragon]

Ik had een soortgelijk probleem.
Bij het optrekken tot een bepaald toerental en bij 110 Km per uur in z'n 5e versnelling trilde de hele auto zo, dat horen en zien je verging, geen gesprek meer mogelijk. Onder belasting was het allemaal nog erger.
Na het vervangen van het vliegwiel was het over.

Ruben.

[Rob van der Heijden]

Bedankt voor jullie reacties

Ik zal de genoemde zaken is eens nauwkeurig gaan controleren.

@ Ruben

'Onder belasting', precies wat ik probeerde uit te leggen dus hoe simpel kan het zijn om iets uit te leggen. Het schoot me alleen niet te binnen :blush:

Rob

[Thomas Td5]

Rob van der Heijden schrijft:

'Even' naar de dealer rijden is geen optie want die bevindt zich op 220 km afstand !

Waar woon je dan? :blink: Dat is ver van een garage als er wat is...

[Edward]

@Thomas Portugal is iets ruimer van opzet dan Noord Holland...

@Rob Mijn eerste reactie is ook het duomass vliegwiel. ;)

[Laro Joost]

En is zo'n vliegwiel eenvoudig zelf te vervangen? Of kan ik dit beter de garage laten doen.

met vriendelijke groet,
Joost

[Dragon]

In het geval van Rob moet je na 130.000Km de hele drukgroep, denk ik, vervangen. Koppelingsplaten en vliegwiel, plus alles wat daarbij hoort. Dan moet de versnellingsbak er onderuit. Maar er zijn vast mensen met meer deskundigheid dan ik! ;)
Ruben

[conny1]

Kijk eerst eens of het je kruisjes niet zijn (aandrijfassen), is wat makkelijker en goedkoper.

[Norbert]

Laro Joost schrijft:

En is zo'n vliegwiel eenvoudig zelf te vervangen? Of kan ik dit beter de garage laten doen.

met vriendelijke groet,
Joost

Voornamelijk een grote klus, voor iemand die niet dagelijks sleutelt 8 tot 12 uur werk, en zonder brug en extra hulp een stuk lastiger.