koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
-
roydonck79
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 23 Feb 2012, 07:54
koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
Ik heb een probleem met mijn versnellingsbak. De LR wil sinds gister niet meer in z'n versnelling als de auto gestart is. Dan slaat de auto af. Is de auto niet gestart dan lukt het wel. Zelf ben ik niet zo technisch en ben eigenlijk wel benieuwd wat dit is en natuurlijk hoe dit op te lossen is. Kan het de maken hebben met de 4 wheel drive o.i.d. wie o wie kan mij helpen?? :( :( :dry:
Re:koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
Wil niet in versnelling, dan slaat de motor af? Geen geluid van " tandenpoetsen" ?
Als de motor afslaat denk je eerder aan wel in de versnelling willen maar niet kunnen bewegen (bak op 1 of andere manier vast, alle remmen heel vast....)
Anders (met geluid van " tandenpoetsen" )komt de koppeling niet vrij.
Niveau koppelingsvloeistof in orde?
Als niveau in orde is, kan er een probleem zijn met de rest van het systeem. Eerste verdachte het stukje slang in de koppelingsleiding. Als die in orde is dan zijn de hoofd en hulpkoppelingscilinders verdacht.
Als de auto heel lang heeft stilgestaan zou het ook kunnen dat de koppelingsplaten aan elkaar gekleeft zijn.
Oplossing daarvoor is al vaak langsgekomen, maar weet ik niet zeker meer uit mijn hoofd. Volgens mij was het iets als in de versnelling starten met de voet op de rem o.i.d. maar misschien kan de zoekfunctie je daarmee helpen.
Succes in elk geval
Marco
Als de motor afslaat denk je eerder aan wel in de versnelling willen maar niet kunnen bewegen (bak op 1 of andere manier vast, alle remmen heel vast....)
Anders (met geluid van " tandenpoetsen" )komt de koppeling niet vrij.
Niveau koppelingsvloeistof in orde?
Als niveau in orde is, kan er een probleem zijn met de rest van het systeem. Eerste verdachte het stukje slang in de koppelingsleiding. Als die in orde is dan zijn de hoofd en hulpkoppelingscilinders verdacht.
Als de auto heel lang heeft stilgestaan zou het ook kunnen dat de koppelingsplaten aan elkaar gekleeft zijn.
Oplossing daarvoor is al vaak langsgekomen, maar weet ik niet zeker meer uit mijn hoofd. Volgens mij was het iets als in de versnelling starten met de voet op de rem o.i.d. maar misschien kan de zoekfunctie je daarmee helpen.
Succes in elk geval
Marco
Freelander II
Range Rover classic V8 1985
Serie IIa 109 Stawag 6 cil.1968 (verkocht....)
Serie III 109 Stawag 6 cilinder 1975 (verkocht)
Waar niets mag mislukken, kan niets nieuws ontstaan!
Geniet van het leven, het duurt maar even
Range Rover classic V8 1985
Serie IIa 109 Stawag 6 cil.1968 (verkocht....)
Serie III 109 Stawag 6 cilinder 1975 (verkocht)
Waar niets mag mislukken, kan niets nieuws ontstaan!
Geniet van het leven, het duurt maar even
-
roydonck79
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 23 Feb 2012, 07:54
Re:koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
Marco,
Bedankt voor het antwoord. Hij wil wel in de versnelling maar dan slaat deze af. De auto heeft maar 1 dag stil gestaan dus ook niet langdurig. Het tanden poetsen geluid heb ik heel af en toe als die in z'n achteruit moet. Bij de overige versnellingen niet.
Hopelijk heb je iets meer aan deze info. ;)
Bedankt voor het antwoord. Hij wil wel in de versnelling maar dan slaat deze af. De auto heeft maar 1 dag stil gestaan dus ook niet langdurig. Het tanden poetsen geluid heb ik heel af en toe als die in z'n achteruit moet. Bij de overige versnellingen niet.
Hopelijk heb je iets meer aan deze info. ;)
Re:koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
Dus, als de motor loopt, kun je wel een versnelling kiezen, maar dan slaat de motor gelijk af?
Slaat de motor af als je de koppeling laat opkomen, of direct als je een versnelling kiest en de koppeling nog hebt ingetrapt?
Als je een versnelling kunt kiezen terwijl de motor loopt en de koppeling is ingetrapt, komt de koppeling dus wel los, en is de bak op zich ook in werkende staat.
Als de motor afslaat als je de koppeling laat opkomen lijkt het erop dat er iets in de aandrijving (heel erg) vaststaat. M.a.w. de auto gaat niet bewegen?
Probeer de tussenbak eens in " vrij" te zetten Dus de stand van de rode hendel in de stand tussen " hoog" en " laag" Kun je dan wel alle versnellingen kiezen terwijl de motor blijft lopen?
Ik heb er ook niet super veel verstand van, maar als je een koppelingsprobleem hebt, zou je met lopende motor niet een versnelling kunnen kiezen volgens mij.
Wat gebeurd er eigenlijk als je een versnelling kiest (eerste) en dan start wil de auto dan naar voren of niet?
Slaat de motor af als je de koppeling laat opkomen, of direct als je een versnelling kiest en de koppeling nog hebt ingetrapt?
Als je een versnelling kunt kiezen terwijl de motor loopt en de koppeling is ingetrapt, komt de koppeling dus wel los, en is de bak op zich ook in werkende staat.
Als de motor afslaat als je de koppeling laat opkomen lijkt het erop dat er iets in de aandrijving (heel erg) vaststaat. M.a.w. de auto gaat niet bewegen?
Probeer de tussenbak eens in " vrij" te zetten Dus de stand van de rode hendel in de stand tussen " hoog" en " laag" Kun je dan wel alle versnellingen kiezen terwijl de motor blijft lopen?
Ik heb er ook niet super veel verstand van, maar als je een koppelingsprobleem hebt, zou je met lopende motor niet een versnelling kunnen kiezen volgens mij.
Wat gebeurd er eigenlijk als je een versnelling kiest (eerste) en dan start wil de auto dan naar voren of niet?
Freelander II
Range Rover classic V8 1985
Serie IIa 109 Stawag 6 cil.1968 (verkocht....)
Serie III 109 Stawag 6 cilinder 1975 (verkocht)
Waar niets mag mislukken, kan niets nieuws ontstaan!
Geniet van het leven, het duurt maar even
Range Rover classic V8 1985
Serie IIa 109 Stawag 6 cil.1968 (verkocht....)
Serie III 109 Stawag 6 cilinder 1975 (verkocht)
Waar niets mag mislukken, kan niets nieuws ontstaan!
Geniet van het leven, het duurt maar even
-
roydonck79
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 23 Feb 2012, 07:54
Re:koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
Ja als de moter loopt kun je een versnelling kiezen. Echter zodra je het in de versnelling zet slaat deze af. Ook starten als deze al in de versnelling staat lukt helaas niet. Ik heb 4 wheel gereden en heb daarna 2 km op de weg gereden in 4 x 4 en Daarna de auto in de garage gezet en niet terug gezet naar 2 wheel. kan het daar door komen?
Ik zal vanavond even proberen om de tussenbak in het midden te zetten en kijken wat er dan gebeurt.
Ik zal vanavond even proberen om de tussenbak in het midden te zetten en kijken wat er dan gebeurt.
Re:koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
Als de motor al af slaat wanneer je de koppeling ingedrukt hebt dan klopt er ook iets niet aan je drukgroep. Met de koppeling ingedrukt zou een versnellingsbak probleem geen verschil mogen maken of je nu wel of niet een versnelling geselecteerd hebt..
het koppelings pedaal, moet je daar een beetje moeite voor doen om dat in te drukken of gaat dat alsof je eigenlijk niks voeld??
heb je bijvoorbeeld gekeken of je vloeistof niveau van de koppeling nog klopt? (bij LHD zit dat bestuurderskant, net een beetje verscholen onder de wing tegen het schutbord.
het koppelings pedaal, moet je daar een beetje moeite voor doen om dat in te drukken of gaat dat alsof je eigenlijk niks voeld??
heb je bijvoorbeeld gekeken of je vloeistof niveau van de koppeling nog klopt? (bij LHD zit dat bestuurderskant, net een beetje verscholen onder de wing tegen het schutbord.
------
Series 3 109 Ex defensie. 2.5NA 24V (Auto voltage) en 12V (extra voltage via aparte dynamo voor aanhangers enzo)
Onze laro houd gewoon van de natuur.. moet je na zo'n offroad dag eens kijken wat hij er allemaal van mee naar huis wil nemen
Series 3 109 Ex defensie. 2.5NA 24V (Auto voltage) en 12V (extra voltage via aparte dynamo voor aanhangers enzo)
Onze laro houd gewoon van de natuur.. moet je na zo'n offroad dag eens kijken wat hij er allemaal van mee naar huis wil nemen
Re:koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
ps.. geen enkele auto met een handbak start zonder de koppeling in te drukken als deze in een versnelling staat ;) Gaat tie wel van springen en raar doen ;)
------
Series 3 109 Ex defensie. 2.5NA 24V (Auto voltage) en 12V (extra voltage via aparte dynamo voor aanhangers enzo)
Onze laro houd gewoon van de natuur.. moet je na zo'n offroad dag eens kijken wat hij er allemaal van mee naar huis wil nemen
Series 3 109 Ex defensie. 2.5NA 24V (Auto voltage) en 12V (extra voltage via aparte dynamo voor aanhangers enzo)
Onze laro houd gewoon van de natuur.. moet je na zo'n offroad dag eens kijken wat hij er allemaal van mee naar huis wil nemen
Re:koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
piet_g schrijft:
Echt wel, alleen laat je meestal meteen de sleutel los als de wagen begint te bewegen. :dry: :dry:
ps.. geen enkele auto met een handbak start zonder de koppeling in te drukken als deze in een versnelling staat ;) Gaat tie wel van springen en raar doen ;)
Echt wel, alleen laat je meestal meteen de sleutel los als de wagen begint te bewegen. :dry: :dry:
Edward van Vugt
Land Rover Serie IIa 1968
Land Rover Serie IIa 1968
-
roydonck79
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 23 Feb 2012, 07:54
Re:koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
Het probleem is verholpen. Ik heb de hoge/lage gering op neutraal gezet en toen was schakelen geen probleem toen de auto gestart was. Echter rijdt de auto dan niet. De auto achteruit laten glijden van de parkeerplaats af een paar meter en daarna in de 1e versnelling en toen deed mijn LR het weer. Helemaal blij :cheer: Thanx voor alle info en hulp.
Re:koppeling/versnellingsbak LR series 3 1978
Top dat het opgelost is!
Freelander II
Range Rover classic V8 1985
Serie IIa 109 Stawag 6 cil.1968 (verkocht....)
Serie III 109 Stawag 6 cilinder 1975 (verkocht)
Waar niets mag mislukken, kan niets nieuws ontstaan!
Geniet van het leven, het duurt maar even
Range Rover classic V8 1985
Serie IIa 109 Stawag 6 cil.1968 (verkocht....)
Serie III 109 Stawag 6 cilinder 1975 (verkocht)
Waar niets mag mislukken, kan niets nieuws ontstaan!
Geniet van het leven, het duurt maar even
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 27 gasten