banden tegen chassis bij insturen

[Vet]

Hallo allemaal,
Ik had gisteren een kleine tegenslag bij de APK keuring van mijn 110, V8 uit 1984. Op een aantal kleine puntjes helaas afgekeurd. (deuropener LA binnen, gaatje in gordel, laatste twee nummer chassisnummer niet leesbaar en remdruk achter li en re niet gelijk). Wat echter ook niet mocht was dat bij volledig insturen de banden tegen het chassis komen (255 85/R16). Volgens de garage zou ik de maximale stuuruitslag eenvoudig iets kleiner kunnen maken zodat dit niet meer voorkomt? Is dit zo en zo ja zou iemand me kunnen vertellen waar ik dit zou moeten zoeken? Of heeft iemand een snelle eenvoudige oplossing (ik wil volgdende week vrijdag graag naar het landroverweekend.)Ik dacht zelf bijvoorbeeld aan spoorverbreders of een setje originele wielen plus banden?
Chassis nummer is er overigens vorig jaar ook al opnieuw ingeslagen, maar RDW kan dit niet meer terugvinden. Bovendien heeft de garage (LR specialist, geen dealer) er destijds maar lieft 250 euro voor gerekend, en volgens RDW zou het me nu 90 Euro kosten???? :S

Herman

[Andre Kuijt]

Herman,

Je kan op je swivels een bout uitdraaien om de stuuruitslag te beperken. Hierdoor zullen de wielen niet meer aanlopen door insturen. Heb je geen dure oplossingen voor nodig.
Ik heb nu even niet een plaatje bij de hand om het even te illustreren, misschien dat iemand dit even kan posten.

Gr. Andre

[Vet]

Hoi Andre,
bedoel je [img] deze?
HErman

[Roger B.]

ff zoeken op stuuruitslag zou je meerdere topics met oplossingen moeten geven

250 voor iets wat 90 kost vind ik redelijk aan de prijs...

remverschil kan door naaflekkage veroorzaakt worden (vettigheid op remvlakken) of is (bij trommelremmen) kwestie van afstellen van de schoenen, bij schijfremmen hoogstwaarschijnlijk vastzittende zuiger(s) wat remklauwrevisie betekend.

Gordel moet je dus vervangen

deuropener...wat is daar mee?

Chassisnummer....tja, dan maar 90 euro ophoesten en nieuw inslaan laten... daarna, of liever nog ervoor zodat eventueel slechte andere nummers gelijk meegenomen kunnen worden) goed schoonmaken en de omgeving in goede lak zetten, daarna het goed leesbare nummer eventueel met lichte lak insmeren en schoonwrijven zodat in de letters lichte lak zit, en er een stuk schilderstape overheen plakken, daarna bodycoat er overheen spuiten. Volgend jaar trek je de tape weg en heb je een goed leesbaar nummer, na de APK weer tape erop en bodycoat er overheen

[Roger B.]

Vet schrijft:

Hoi Andre,
bedoel je deze?

HErman

euhh geen plaatje te zien

[Vet]

Roger B. schrijft:

Vet schrijft:

Hoi Andre,
bedoel je deze?

HErman

euhh geen plaatje te zien

Nee, plaatje wil niet lukken :S

Deuropener LA is lam. Ik heb de deuropener (MUC1217) er al uit en er lijkt een pinnetje afgebroken. Dat zal ook wel een nieuwe worden. Bedankt voor de tips voor het chassisnummer, ik heb al een afspraak voor maandag middag gemaakt. De (vorige) garage nog maar eens aan de tand voelen over de gang van zaken van vorig jaar....

[Vet]

foto wil echt niet lukken, zie wel dat bestand ge upload wordt......

[Andre Kuijt]

Herman,

Sorry voor de late reactie. Ik vond eindelijk een beetje tijd om een plaatje op te zoeken om het goed aan te geven. Ik hoop dat het ondertussen wel gelukt is bij je. Maar dan staat de oplossing maar in dit topic. Als je de pijl volgt in het plaatje zie je een bout uitsteken. Wanneer je deze verdraait kun je de stuuruitslag bij stellen.

Gr Andre

[Vet]

Hoi Andre,
ik had de bouten inderdaad al gevonden dank je wel voor de foto, dit probleem is opgelost. Ik zit nu met een mogelijk groter probleem. Afgelopen maandag bij het RDW geweest (in Almelo, want daar kon ik het snelste terecht). Daar hadden ze het idee dat het nummer niet orgineel is (afwijkend lettertype of zo?). Er wordt nu dus een uitgebreid onderzoek gedaan..........
Garage van vorig jaar nog niet kunnen bereiken, maar het wordt steeds spannender. Vanmiddag dus maar zonder landrover naar het kampeerweekend in EPen.
groeten
Herman

[Roger B.]

tja, als er al eerder opnieuw dat nummer ingezet is, zullen ze nu idd zeggen dat het niet origineel is....