Self leveling unit Defender 110 '84

[Zjiep]

en waar te koop?

groet

Roel

[RobStewart]

Roel ... are you talking about the fietspomp? bandenspanningsmetertje (must be the longest dutch word I have had to type) or this which I said earlier ;)

RobStewart wrote:

Martijn, I think Franc is using this one http://www.paddockspares.com/da5010-air-lift-adjustable-air-helper-springs-def-110-130-pair.html

Rob

[Zjiep]

:blush: :blush: :blush:

Rob, een fietsenpomp kan iknog wel ergens in de garage vinden; een bandenspanningsmetertje ook wel ;)

[jaap]

Ik ben onze 110 aan het restaureren. En ik ga hem er gewoon uit gooien, en zet er achter iets zwaardere veren onder. Dit moet voldoende zijn.

gr.

[Franc]

Nadeel daarvan is dat je vrijwel altijd in een hard afgeveerde auto rondrijdt.
De self leveler zorgde voor een (relatief) comfortabele auto, die niet doorzakte bij belading.

Groeten,
Franc.

[Erik Peters]

jaap schrijft:

Ik ben onze 110 aan het restaureren. En ik ga hem er gewoon uit gooien, en zet er achter iets zwaardere veren onder. Dit moet voldoende zijn.

Franc schrijft:

Nadeel daarvan is dat je vrijwel altijd in een hard afgeveerde auto rondrijdt.
De self leveler zorgde voor een (relatief) comfortabele auto, die niet doorzakte bij belading.

Inderdaad heeft een 110 met loadleveler slappere/soepelere veren (16 mm) en rijdt/veert daardoor comfortabel. Op mijn Defender 300 Tdi uit '98 zit ook nog een (defecte) Boge loadleveler. Op dit moment heb ik er de veren (20 mm) onder zitten van een standaard 110 (iets stugger en niet progressief). De 110 TD5 is achter uitgerust met progressieve schroefveren (RKB 101111).

Tegenwoordig zijn er ook "triple" achterveren: 269 Lbs - 315 Lbs - 406 Lbs, RKB500300 (groen-groen-wit) en die schijnen de laatste 3 jaar gemonteerd te zijn op de 110 stawag. Onbelast een centimeter langer dan de RKB 101111 (bruin-paars). Naar ik heb gelezen worden deze veren toegepast tezamen met een torsiestabilisator (achter). Ik zit er over te denken om deze (achter)veren t.z.t. te monteren, het zou iets comfortabeler zijn dan de standaard (progressieve) veren voor een LR zonder loadleveler.

Groet,

Erik.