Air Lift 1000 en 2" verhoging

Alle technische informatie, vragen en oplossingen
Gebruikersavatar
LTE
Berichten: 34
Lid geworden op: 30 Apr 2011, 21:17
Locatie: Overland when not at sea...

Air Lift 1000 en 2" verhoging

Berichtdoor LTE » 14 Jul 2012, 17:59

Heeft iemand enig idee of de AirLift 1000 balgen ook werken als je met 2" verhoogde veren rondrijd? Onze Defender 90 hangt een beetje achterover met volle vakantie bepakking.

Erno

Iceland here we come :D

conny1
Berichten: 89
Lid geworden op: 19 Jul 2010, 11:57

Re:Air Lift 1000 en 2" verhoging

Berichtdoor conny1 » 16 Jul 2012, 12:51

Ja hoor B) Bij mij dezelfde situatie.

De balgen drukken niet naar boven en onder, zoals je zou verwachten, maar het worden meer balonnen. Dus ze drukken naar de zijkant.
Eerst even rondrijden zonder ze op te blazen, dan zoeken ze hun positie in de spiraalveren (boven of onder, maakt niet uit).
Daarna opblazen tot max 2,5 bar.

toetankh
Berichten: 27
Lid geworden op: 22 Jun 2008, 18:53

Re:Air Lift 1000 en 2" verhoging

Berichtdoor toetankh » 16 Jul 2012, 16:15

Andere landrover rijder, natuurlijk een andere mening...
Ik heb ook net de balgen geinstalleerd en ben toch van mening dat de werking is gebaseerd op het principe van samendrukken (hogere druk, meer 'veerkracht'. De veren zorgen er hierbij voor dat de balg niet zijwaarts kan uitzetten.
Beste oplossing (denk ik);
- andere balgen (volgens mij maakt Airlift ze in verschillende maten)
- mogelijk 'dikkere blokken' in de veren ter vervanging van de airlift blokken.
Dan heb je wel je verhoging, maar verlies je veeruitslag.... (Suboptimaal)

Ben benieuwd naar de ervaringen en/of reacties!

Sven

Gebruikersavatar
Edward
Berichten: 7928
Lid geworden op: 18 Jun 2007, 16:14

Re:Air Lift 1000 en 2" verhoging

Berichtdoor Edward » 16 Jul 2012, 18:10

Ik heb ook meermaals de gewone rode balgen in een veer met lift gestoken en dat werkt prima. Of de balg nu in de hoogte uitzet of in de breedte, hij bemoeilijkt de veer het inveren. Wat ie precies doet heb ik nooit bekeken, dat het wel werkt weet ik wel.
Edward van Vugt

Land Rover Serie IIa 1968

conny1
Berichten: 89
Lid geworden op: 19 Jul 2010, 11:57

Re:Air Lift 1000 en 2" verhoging

Berichtdoor conny1 » 17 Jul 2012, 11:46

precies

Gebruikersavatar
LTE
Berichten: 34
Lid geworden op: 30 Apr 2011, 21:17
Locatie: Overland when not at sea...

Re:Air Lift 1000 en 2" verhoging

Berichtdoor LTE » 17 Jul 2012, 19:48

Ik kreeg zojuist een bevestiging van Paddock dat de zending onderweg is. Volgende week gaan ze eronder en horen jullie of het gelukt is.

Bedankt voor de hulp!

Erno

Disco RonL
Berichten: 74
Lid geworden op: 06 Feb 2007, 22:37

Re:Air Lift 1000 en 2" verhoging

Berichtdoor Disco RonL » 17 Jul 2012, 20:55

Ik denk ook wel dat wat Edward zegt best zal werken, maar persoonlijk zou ik er de voorkeur aan geven (heb dat destijds ook overwogen zo uit te voeren)om 1,5 to 2inch schijven extra onde de balgen te plaatsen, zodat de balgen echt tot de beoogde hoogte hun werk kunnen doen, gelijk als in een niet verhoogde auto. (maar dat waren mijn gedachte kronkels en heb uiteindelijk niet gekozen voor de lucht balgen maar voor extra zware veren waarvan ik tot op heden geen spijt van heb gehad)

Ben benieuwd naar jouw ervaringen.
Succes met testen.
The difference between men and boys is the price of their toys ;)

___________________________

Groetjes Ronald - Disco 300TDi 97 (verkocht)
Disco 2 TD5 2004


Terug naar “Techniek”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 25 gasten