M8 of UNF bouten voor deurscharnier

[Harmz]

Tijdens mijn (mini) restauratie aan de achterdeuren van een defender 110 uit 1989 heb ik de deurscharnierbouten uit de deurlijst geboord (waren niet te redden). Volgens de LR dealer in Zwolle horen in deze scharnieren M8 35 of 55mm bouten (vanaf 1987). Echter volgens de tekening van anglopart (die volgens mij uit de manual komt) hoort er tot 1997 UNF in.
Het bijzondere is dat de bouten die er nu in zitten M8 zijn maar langer dan 55 mm. Deze steken dwars door de deurlijst heen.
Mijn vragen:
1. Past de M8 35/ 55mm op de defnder uit 1989? -> is het conische vlak gelijk aan de deurscharnier?
2. Horen de bouten dwars door de deurlijst heen of alleen in de buitenste wand?

[Erik Peters]

Hallo Harmz,

De bouten in de deurscharnieren is inderdaad UNF, of er tegenwoordig metrische bouten gebruikt worden weet ik niet, maar waarschijnlijk zulken ze wel passen (M8 is een fractie kleiner in diameter, dan de gebruikte UNF maat). Bij de achterzijdeuren zitten de bouten dwars door de stijl heen. Alleen bij de voorportieren worden speciale "moeren" gebruikt.
Bij mijn 110 zit er zelfs één hele lange bout, die kan ik binnen bijna gebruiken als kapstok. :laugh:

Groet,

Erik.

[Harmz]

Ben nog steeds op zoek naar een adres voor de deurbouten voor de achterste deuren van een 110.
Ik had al een set gekocht (RVS), maar in deze set zijn de langste bouten ca. 50 mm.
Voor de achterste deuren lopen de bouten door de balk heen en moeten minimaal 80 mm lang zijn. Bouten M8 en mag RVS, hoeft niet.

Wie kan mij helpen aan een adres? Bij de LR-dealer in Zwolle kwam ik niet snel verder.

[RobStewart]

You mean these ?

http://www.ebay.co.uk/itm/LAND-ROVER-110-90-DEFENDER-STNLS-REAR-DOOR-HINGE-BOLTS-/220702128487?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3362df3967

Rob