2,5TD op de kop getikt.

Alle technische informatie, vragen en oplossingen
Gebruikersavatar
tukko
Berichten: 56
Lid geworden op: 10 Sep 2010, 11:26

2,5TD op de kop getikt.

Berichtdoor tukko » 26 Apr 2012, 21:04

Heb een 2,5 TD op de kop getikt bj one-ten. Hebben jullie nog tips en trucs waar ik naar moet kijken voordat ik hem erin lepel. Membraan van de pomp had ik al begrepen uit een ander topic. Wil ook een intercooler erbij zetten! Alle tips welkom :laugh:

Roger B.
Berichten: 10154
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: 2,5TD op de kop getikt.

Berichtdoor Roger B. » 26 Apr 2012, 21:18

intercooler wil je voor meer power? waarom dan niet gelijk een TDI gezocht en die er in ?
gone

Gebruikersavatar
Edward
Berichten: 7928
Lid geworden op: 18 Jun 2007, 16:14

Re: 2,5TD op de kop getikt.

Berichtdoor Edward » 26 Apr 2012, 21:37

Roger B. schrijft:
intercooler wil je voor meer power? waarom dan niet gelijk een TDI gezocht en die er in ?



Op een TD zet je geen intercooler voor meer power maar om het ding heel te houden. :P :P
Edward van Vugt

Land Rover Serie IIa 1968

Gebruikersavatar
tukko
Berichten: 56
Lid geworden op: 10 Sep 2010, 11:26

Re:2,5TD op de kop getikt.

Berichtdoor tukko » 26 Apr 2012, 22:12

Juist ;)

Roger B.
Berichten: 10154
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: 2,5TD op de kop getikt.

Berichtdoor Roger B. » 26 Apr 2012, 22:44

origineel bleven ze toch ook redelijk heel? dus IC omdat je hem wat openschroeft?...zie boven....:lol:
gone

Gebruikersavatar
Edward
Berichten: 7928
Lid geworden op: 18 Jun 2007, 16:14

Re: 2,5TD op de kop getikt.

Berichtdoor Edward » 26 Apr 2012, 22:49

Roger B. schrijft:
origineel bleven ze toch ook redelijk heel? dus IC omdat je hem wat openschroeft?...zie boven....:lol:


Origineel lopen ze bij bosjes kapot, zeker als je een wat forse rijder bent. Rob van de club hier heeft hem geloof ik vanaf nieuw in 50K gesloopt. Intercoolert helpt om de temp wat beheersbaarder te houden waardoor ie wat langer meegaat.
Edward van Vugt

Land Rover Serie IIa 1968

Roger B.
Berichten: 10154
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: 2,5TD op de kop getikt.

Berichtdoor Roger B. » 26 Apr 2012, 23:00

oke, ken die ouwe meuk allemaal niet natuurlijk....knap dat ze toch nog te vinden zijn dan ;-)

maar ook dan.... als je zo'n forse rijder bent dat die IC nodig is....was een tdi dan niet een betere keuze?
gone

Gebruikersavatar
tukko
Berichten: 56
Lid geworden op: 10 Sep 2010, 11:26

Re: 2,5TD op de kop getikt.

Berichtdoor tukko » 27 Apr 2012, 08:07

Integendeel, ik ben helemaal geen snelle rijder. Ik het juist leuk om te sleutelen , daar zit voor mij de fun van een land rover. Voor mij is de uitdaging om de motor goed lopend te houden. Als hij dan uit elkaar moet of wat dan ook, dan moet dat maar. In tegenstelling tot velen hier heb ik door mijn 24 uurs diensten tijd genoeg om te sleutelen.:laugh: Daar komt nog bij dat ik een heeeeeel mooi prijsje voor de motor moet betalen. Moet hem alleen zelf uitbouwen. :laugh:

Gebruikersavatar
tukko
Berichten: 56
Lid geworden op: 10 Sep 2010, 11:26

Re:2,5TD op de kop getikt.

Berichtdoor tukko » 27 Apr 2012, 14:13

FF wat foto's van het blok





Geen visco koppeling?

Landmarcs
Berichten: 9292
Lid geworden op: 09 Okt 2007, 20:59
Locatie: Als het zo doorgaat, tzt aan zee

Re:2,5TD op de kop getikt.

Berichtdoor Landmarcs » 27 Apr 2012, 16:59

" De blokken na nummer 19J27515C schijnen verbeterd te zijn " om het andere 2,5TD lijntje te citeren.

Je hebt 19J31899C dus daarmee zou je aan de goede kant zitten.


Groeten MarcS


Terug naar “Techniek”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 25 gasten