Veranderingen Defender 130 t.bv grijs kenteken

[TopQ]

Hoi,

ik zou graag willen weten wat er allemaal gedaan is aan de 130 om hem voor grijs kenteken geschikt te maken.

ik zie achterin de "brievenbus" uit tranenplaat;

Een spacer tussen de kardan achteras, om de achteras naar achteren te zetten;

Maar ik zie ook een aantal nieuwe popnagels aan de zijkant ( zie foto hieronder) ik kan echter niet begrijpen wat er daar is aangepast.



ook zie ik een polyester schot aan de achterkant van de bak. (zie foto hieronder). Ik neem aan dat dit is oon de ruimte voor de as te vergroten en dat de "brievenbus"er is om de ruimte achter de achteras te verkleinen. Is dat zo? waar vind ik de huidige regels t.a.v. de grijskenteken voorwaarde? Ik heb al op het internet gekeken, maar ik kan de benodigde afmetingen nergens duidelijk vinden.



Is er nog meer gedaan?

Groeten,

Q.

[Edward]

Je noemt het allemaal al op:

voorschot laadbak stuk uitgezaagd en polyester stuk ingezet
broodtrommel op achterklep om laadbak te verkleinen
spacers tussen draagarmen en cardanas
achterbank leuning is vastgezet
achterruit is niet meer beweegbaar omdat deze vastgekit is

Dat is alles. Die popnagels zij om vage redenen altijd ongelakt. :P :P Dat is ook zo bij een nieuwe uit UK. :huh: :huh:

[TopQ]

Edward schrijft:

achterruit is niet meer beweegbaar omdat deze vastgekit is
:huh: :huh:

Dat had ik nog niet gezien!

Q.

[Landmarcs]

Dag Q,

De regels staan hier: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/zakelijk/auto_en_vervoer/auto_van_de_onderneming/autokosten/bestelauto_of_personenauto

Hier het belangrijkste wat betreft een 130

Groeten MarcS