Binnenband - waar te koop?

[Landmarcs]

LoLa-130 schrijft:

Oei, dat is heel aardig, maar die maat gaat niet passen. K heb het gehad en elke week een lekke band, dus ik wil absoluut de maat die ik nu heb. Maar hartelijk dank voor het aanbod!

Je noemt de maat 13/55-16, dit is igg voor mij een onbekende codering. Welke buitenband-maat hoort hier bij?

Met binnenbanden is het een beetje "moeilijk" maar ook makkelijk.
Eigenlijk tellen alleen de velgdiameter en de band-diameter (en eventueel de wand-dikte).

Het kan dus maar zo zo zijn dat een binnenband met een andere maat-codering weldegelijk afdoende is voor een goede passing.

Groeten MarcS


PS Net als voor de zwaarder belaste fiets geldt ook voor een LandRover binnenband dat 1e de velgmaat in ieder geval moet corresponderen en dat de diameter niet te groot maar zeker niet te klein moet zijn. Te klein lijkt op het eerste gezicht alleen maar makkelijker, dat is het ook, en je krijgt vlot een strak bandje, maar te klein gaat bij het minste of geringste probleem lek, en dat niet alleen ... te strak maakt ook nog eens dat je band gevaarlijk snel leegloopt.

NB. Voor wie zijn wenkbrauwen ophaalt mbt die fietsbinnenbanden: 5 - 7 atmosfeer, en dus een druk per cm2 - ook op het loopvlak - die dus ruimschoots het dubbele is van die onder een LandRover. Tel daarbij dan bovendien op dat een fietsbuitenband een milimeter-kwestie is, en dat in ieder geval sommigen met 70-90 km/u de helling afsuizen, en dat dus op twee wieltjes.

[Roger B.]

wat een gebazel weer over die fiets...... het is een band, er zit lucht in en het rolt over de weg....Bij dat soort overeenkomsten houdt de vergelijking wel ongeveer op....

andere gewichten, dus andere krachten, ander materiaal, andere snelheden, andere aandrijf en rem krachten.....

[Landmarcs]

Roger B. schrijft:

wat een gebazel weer over die fiets...... het is een band, er zit lucht in en het rolt over de weg....Bij dat soort overeenkomsten houdt de vergelijking wel ongeveer op....

andere gewichten, dus andere krachten, ander materiaal, andere snelheden, andere aandrijf en rem krachten.....

Niks gebazel.
Een fietsband wordt in veel opzichten zwaarder belast (nee niet die van de damesfiets van Mark Rutte, daar vallen de belastingen wel mee).

En ... net als bij de autoband: je wilt een veilige combinatie en je wilt graag langdurig niet lek gaan.

Er was een tijd terug de mode om wat dunnere binnenbanden op de fiets te gebruiken - dat legt de band er lekker makkelijk op, en is ook nog eens lichter (want minder band). In die tijd waren er ineens verschillende niet ongevaarlijke ongevallen, met name bij vakantie-fietsers. Klap-banden tijdens de afdaling, vaak met een hogere snelheid. Een probleem dat terug te voeren was op de te "slanke" binnenband.


Groeten MarcS

[Roger B.]

ja? en omdat het niet hetzelfde is is het dus ook niet te gebruiken als leidraad voor de auto.... een autoband is heel anders dan een fietsband, de enige vergelijken die je gebruiken kunt kun je ook vertellen zonder vage fietsvergelijkingen. Ben blij dat een trein geen luchtbanden heeft, anders werd die er ook nog bij getrokken.

Maar terug ontopic...LANDROVER binnenband probleem

dus Lola, wat voor maat velg en band heb je op je 130

[Landmarcs]

Roger B. schrijft:

ja? en omdat het niet hetzelfde is is het dus ook niet te gebruiken als leidraad voor de auto.... een autoband is heel anders dan een fietsband, de enige vergelijken die je gebruiken kunt kun je ook vertellen zonder vage fietsvergelijkingen. Ben blij dat een trein geen luchtbanden heeft, anders werd die er ook nog bij getrokken.

Maar terug ontopic...LANDROVER binnenband probleem

dus Lola, wat voor maat velg en band heb je op je 130

Kijk, hiermee bewijs je dus dat je zeker niet alles weet mbt de (binnen)band.
Er zijn namelijk ook treinen uitgerust met rubber-banden !!

En wat betreft het probleem van lek worden is er juist voor de fiets heel veel onderzocht (want auto-binnenbanden raken gewoonlijk niet zo gauw lek).

Groeten MarcS

[LoLa-130]

De algemene luchtbanden discussie is niet zo relevant : ik vraag mij af of en waar jullie de binnenbanden vandaan halen. De maat die ik nodig heb, heb ik aangegeven, de rest is voor mij niet interessant want is ook niet mijn vraag :)

[Roger B.]

het antwoord is ook al gegeven, de fatsoenlijke bandenspecialist, en geen dozenschuivert

en de vraag naar je buitenbandmaat is gesteld om te kijken welke andere binnenbandmaten daar voor geschikt kunnen zijn....mocht jouw exotische maat echt niet leverbaar zijn... maar als je dat allemaal al weet, en meedenken niet gewenst is...... case closed... even goede vrienden ;)

[Landmarcs]

Roger B. schrijft:

het antwoord is ook al gegeven, de fatsoenlijke bandenspecialist, en geen dozenschuivert

en de vraag naar je buitenbandmaat is gesteld om te kijken welke andere binnenbandmaten daar voor geschikt kunnen zijn....mocht jouw exotische maat echt niet leverbaar zijn... maar als je dat allemaal al weet, en meedenken niet gewenst is...... case closed... even goede vrienden ;)

Ik denk bovendien dat 13/55-16 gewoon leverbaar is, misschien niet onder deze codering* maar wel in de overeenkomstige maatvoering.

Zoals ik al (probeerde) duidelijk te maken moet de binnenband de buitenband goed opvullen.
Of er voor uitzonderlijke banden ook uitzondelijke binnenbanden bestaan weet ik niet, maar gewoonlijk heeft een binnenband een normale cirkelvormige doorsnede. Iets bredere banden, of juist iets hogere banden maakt niet uit: de binnenband vult gewoon de holte die hem gegeven wordt.

* Ik heb nog wel een originele - eerste montage - binnenband liggen, ik zal eens kijken wat die voor coderingen te zien geeft.


Groeten MarcS

[Roger B.]

de binnenband moet uiteraard wel ook grotere maat zijn als de maat van de band groter wordt.

dus 265/85 R16 is (uiteraard) een grotere binnenband voor dan voor 205/75 R16 oid

[Landmarcs]

Roger B. schrijft:

de binnenband moet uiteraard wel ook grotere maat zijn als de maat van de band groter wordt.

dus 265/85 R16 is (uiteraard) een grotere binnenband voor dan voor 205/75 R16 oid

Precies, dat is wat ik al eerder schreef. (Anders zouden we gewoon allemaal met een fietsbinnenbandje toe kunnen.)

De breedte als je de binnenband plat neerlegt zal bij de 285/85 binnenband ongeveer 10 cm groter zijn als de breedte van de 205/75 binnenband.


Groeten MarcS