Onbekende slang

[JoopW]

Beste Forumleden,

Sinds kort ben ik de trotse bezitter van een Defender 110V8.

Op beide carburateurs zit een slang aangesloten waar ik de functie
niet van ken. Weet een van jullie dat?
De rode pijl wijst naar de betreffende slang.

Groeten,

Joop

[Arthur 110]

Hallo Joop,

dat lijkt me je carterontluchting. Rookgassen die langs je zuigers naar het carter 'ontsnappen' worden uit je carter gezogen. Dat is beter voor het milieu en beter voor je motorolie. Ook benzinedampen van benzine die in je olie is gekomen vlak na het starten wordt op de deze manier afgezogen.

[Arthur 110]

...o ja en dat dingetje in het midden is een vlamdemper zodat de onverbrande gassen in je carter geen vlam kunnen vatten bij een backfire

[JoopW]

Hallo Arthur,

Bedankt voor je reactie. Hoeven deze slangen niet strak
op de aansluiting te zitten? of met een slangklem
gemonteerd te worden?
Bij mij zitten ze nogal los, aanzuigen van valse lucht?

Joop

[@bs]

Nee niet echt nodig om daar slangklemmen om te doen.
Er staat niet echt druk op die slangen, en je carb.zuigt er aan dus geen probleem. maar als ze er af vallen zou je ze kunnen vervangen omdat die slangen ook niet het eeuwige leven hebben.

[JoopW]

Als het nu heel los zit zuigt de carburateur dan geen valse lucht aan?

Joop

[Arthur 110]

Ik heb een V8 met een Edelbrock carburateur, bij mij komt de slang tussen carb en luchtfilter erbij. Dus geen risico op valse lucht aanzuigen. Zit bij jou de slang echt na de carburateur?

[JoopW]

Arthur,

Zie de foto aan het begin van dit onderwerp.
Zoals je daarop kunt zien is de slang aan de
linker zijde aangesloten na de carburateur.

Joop

[Arthur 110]

Daar leek het al op maar ik dacht dat ik het misschien verkeerd gezien had. Blijkbaar is dit de standaard set-up met de originele carburateurs en zelf heb ik dus een Edelbrock. Het zou natuurlijk kunnen dat intern in de carburateur de lucht uiteindelijk van de inlaat kant komt maar daar schiet mijn kennis te kort.

[JoopW]

OK, bedankt.