Discovery 2 2003 debakel automaatbakolie verversen

[Roger B.]

koppelomvormer ook leeg laten, en op tijd verversen doet al een hoop... en 10 liter lijkt me wat veel

[Thomas Td5]

Roger B. schrijft:

en dat laatste waag ik nou te betwijfelen, als je normaal elke 40.000 je olie ververst, en ik neem even aan dat je disco hard werkt met die paardentrailer, dan heeft die olie ook al flink op zijn donder gehad.

Als je Land Rover hard moet werken voor de kost kan je beter sommige onderhoudsmomenten vaker laten plaatsvinden, dan maar elk jaar nieuwe ATF bijvoorbeeld. Nieuwe ATF is goedkoper dan een nieuwe bak.

[Gvdkolk]

Beste Allemaal,

Ben bij Peter de Koning in Zuid-Beijerland geweest. Brein is gespoeld en teruggezet olie erin en de bak schakelt als nieuw. De heer de Koning verteld dat een bakspoeling niet al het vuil verwijderd uit het brein. Voor mij een regelrechte aanrader geweest van één van de forumleden waarvoor mijn dank.

met groet,

Ger van de Kolk

[Edward]

Mooi dat ie het weer doet, maar ook geen verassing. Als je nu de kosten optelt denk je dan ook niet dat het goedkoper is om gewoon het reguliere onderhoud aan te houden? :huh: :huh:

[Gvdkolk]

Volgens Peter de Koning kun je dit ook krijgen met regulier onderhoud. Een oliewissel volgens het onderhoudsboekje voorkomt de vervuiling van het brein niet. Maar evengoed had ik beter direct het brein laten reinigen ipv eerst de bakspoeling bij Tunex.

[Ray vd Velden]

Gvdkolk schrijft:

Volgens Peter de Koning kun je dit ook krijgen met regulier onderhoud. Een oliewissel volgens het onderhoudsboekje voorkomt de vervuiling van het brein niet. Maar evengoed had ik beter direct het brein laten reinigen ipv eerst de bakspoeling bij Tunex.

Tsja.......... B) ...

[Edward]

Highlander schrijft:

Gvdkolk schrijft:

Volgens Peter de Koning kun je dit ook krijgen met regulier onderhoud. Een oliewissel volgens het onderhoudsboekje voorkomt de vervuiling van het brein niet. Maar evengoed had ik beter direct het brein laten reinigen ipv eerst de bakspoeling bij Tunex.

Tsja.......... B) ...

Dat heet preken voor eigen parochie. Atf is sterk reinigend, dus bij op tijd verversen is er helemaal niet zoveel vervuiling dat het problemen geeft. :blink: :blink:

Dat is net zoiets als de objectieve reclame van Carglass. Die roepen ook dat een ruit met een scheurtje meteen vervangen moet worden. Da's ook een grote leugen.......

[Ray vd Velden]

Wat een onzin Ed, met verversen blijft er deel vervuiling die met ATF wissel niet weg gaat en dat gaat ook in je kleppenblok zitten dus :P
Dat preken heb ik eerder gehoord...... :whistle:

[Edward]

Highlander schrijft:

Wat een onzin Ed, met verversen blijft er deel vervuiling die met ATF wissel niet weg gaat en dat gaat ook in je kleppenblok zitten dus :P
Dat preken heb ik eerder gehoord...... :whistle:

En waar komt die vervuiling dan vandaan als je op tijd wisselt en de olie dus niet echt vuil wordt? :huh: :huh:

Bij 40K is de Atf nog mooi schoon en transparant. En ga nou niet beweren dat jij je automaat nog lomper afbeult dan ik want je bent veuls te lui om er een kar achter te hangen! :P :P

[Mkoetsenruijter]

hoi allen,

Sorry het lukt mij niet een nieuw onderwerp op te starten dus probeer ik het zo even.

Er lekt olie bij mijn Discovery 2 uit 2002 bij de automaat versnellingen bak. Ik vermoed dat het langs de pakking lekt, misschien heb ik het mis en zien jullie iets anders. Ik ben er nog niet zeker van of het van boven komt.

Weet iemand waar ik de olie kan vullen? En zou het aandraaien van de boutjes verschil maken? Of moet alles los etc?

Op de foto zie je de lekkage