berm licht

[pascal110]

het licht beeld van onze Nederlandse koplampen hebben een horizontale streep met aan de rechterkant het schuine berm licht.
in de apk kan ik nergens vinden dat dit schuine verplicht is.
ok aan de andere kant mag niet, dan moet je afplakken.
maar recht, dus zonder, op de Amerikaanse toer.
wie weet waar ik dat kan vinden.

[Landmarcs]

maar recht, dus zonder, op de Amerikaanse toer.
wie weet waar ik dat kan vinden.

Waar je het (allemaal) kan vinden ben ik vergeten, gewoon even zoeken naar APK en/of permanente eisen.
En daarna stug doorlezen, want lekkere zondag-ochtend lectuur is het niet, het is meer een catechismus.

Maar, zolang het om een ronde lamp-unit gaat kan je die desgewenst ook door wat verdraaien ietsje schuin stellen.

Groeten MarcS

[Ron63]

Welke lampen heb je er dan in zitten ?

Zoals ik het lees mag het gewoon, er staat geheel of gedeeltelijk.

https://apk-handboek.rdw.nl/personenaut ... g-dimlicht

Groet Ron

[Erik Peters]

het licht beeld van onze Nederlandse koplampen hebben een horizontale streep met aan de rechterkant het schuine berm licht.
in de apk kan ik nergens vinden dat dit schuine verplicht is.

Volgens mij is dat ook niet verplicht.
Ik heb goedgekeurde Wipac LED armaturen geplaatst in mijn Td5 en die hebben rechts wel een iets hoger lichtbeeld (voor betere verlichting van de berm), maar wel horizontaal 'afgesneden'.
Zie foto (met links het LED armatuur en rechts nog de originele H4 koplamp):

En:

Groet,

Erik.

[Edward]

Denkelijk zijn die eisen niet zo helder. Neem een moderne auto met matrix led en het lichtbeeld varieert constant.

[pascal110]

nou in apk staat.
horizontale scheidingslijn moet in dat vlak liggen en oplopende in dit vlak.
maar nergens staat dat hij er moet zijn.
en schuin zetten gaat ook niet want dan heb je geen horizontale meer.
zijn trouwens led lampen van amm leger

[Ron63]

Met andere woorden, goed gekeurd!

Groet Ron

[Landmarcs]

nou in apk staat.
horizontale scheidingslijn moet in dat vlak liggen en oplopende in dit vlak.
maar nergens staat dat hij er moet zijn.
en schuin zetten gaat ook niet want dan heb je geen horizontale meer.

De boodschap is dat de lichtbundel onder die horizontale en schuine lijnen blijft, en in het bijzonder dat de hoeveel strooilicht boven die lijnen verwaarloosbaar is.   Of je een "gedimd licht" nu conform die horizontale of conform de schuine lijn monteert maakt niet uit zolang je maar onder die lijnen blijft.

Als ik de koplamp-hoogte-verstelling zonder dat de auto achter doorhangt toch naar beneden draai dan is dat niet ineens afkeur, dan blijf ik slechts in het bijna donker zitten.
Die lijnen zijn overigens heel ruimhartig afhankelijk van de omstandigheden zet ik de koplampverstelling best vaak een standje lager.

Groeten MarcS

[Landmarcs]

Even een berm-licht zijspoor.

Ik ben niet erg ontevreden over de lichtopbrengst en spreiding van het gewone gedimde (groot)licht.   Ik het van die moderne polycarbonaat units, die geven een heel aardige verbetereing tov het traditionele persglas (glas laat meer licht door maar is ook dikker waardoor polycarbonaat netto helderder is, daarnaast werkt de geprofileerde reflector beter - het geribbelde glas werkt teveel verstrooiend.

Met het ongedimde (groot)licht ben ik echter minder tevreden - het werkt mijns inziens teveel als verstraler, er ontstaat een te groot onverlicht gat vlak voor de auto.

Nu vroeg ik me af - zijn er een beetje nette, bij het Defender-front passende, gedimde (berm)lichten die tevens door kunnen gaan voor dagrijverlichting (die dan bovendien bij de halogeen-kleur passen).   Wanneer zulke (berm)lichten bij het ongedimde (groot)licht het gat in de breedte vóór de auto een beetje invullen heb ik meer plezier van het verstralende grootlicht.

Groeten MarcS

PS   Ik draai de koplamp-verstelling wel helemaal naar beneden om het verstraal-gat wat minder hinderlijk te maken, moet je dan naar gedimd terug dan blijft dit gedimde licht ineens erg kort nabij.

[Erik Peters]

Als die lampen alleen maar tegelijk met het grote licht branden, dan maakt het niet uit wat je monteert.
Een paar ordinaire werklampen bijvoorbeeld zouden dan al kunnen voldoen.

Groet,

Erik.