koppakking

[pascal ubags]

hoi
als hij niet exact boven of onder staat en je zet er druk op beweegt hij, dus echt goed in bdp of odp zetten. het is dus geen ramp als hij beweegt, want kleppen zijn dicht, dan gewoon opnieuw proberen

veren met een hefboompje indrukken, verzin maar iets, weet even niet hoe ik dat gedaan had, maar zo spannend was dat niet,
gaat wel
succes er mee
en laat weten hoe het was
mooi verslag is prettig om te horen, lezen
gr pascal

[steefklei]

Aha, Roger en Pascal bedankt!

[Erik Peters]

@ Steef,

Stop de olieafvoerkanalen in de kop (naar carter) dicht met lappen o.i.d. Er mocht toevallig eens een half maantje wegvallen (en in het carter verdwijnen).

Ik heb eens de klepveren ingedrukt door twee hamerstelen op de (rand) van de klepschotel te zetten en deze met de schouders aan te drukken, zo had ik twee handen vrij om de halve maantjes eruit te peuteren. Dit gebeurde overigens wel met een gedemonteerde kop op de werkbank. Dus toen zo'n half maantje in een oliekanaal viel lag die dus op de werkbank. Was overigens een cilinderkop van een driecilinder International trekker.

Groet,

Erik.

[Roger B.]

gewoon een hefboom die je met bout aan kop zet en halverwege op de klepveerschotel laat drukken...


gaten dichtleggen is geen overbodige luxe

[steefklei]

Goed idee, dank je voor de tip!
Heb je nog een tip voor het verwijderen en plaatsen van het rubber of wijst dat zichzelf?
Groet,
Steef

Erik Peters schrijft:

@ Steef,

Stop de olieafvoerkanalen in de kop (naar carter) dicht met lappen o.i.d. Er mocht toevallig eens een half maantje wegvallen (en in het carter verdwijnen).

Ik heb eens de klepveren ingedrukt door twee hamerstelen op de (rand) van de klepschotel te zetten en deze met de schouders aan te drukken, zo had ik twee handen vrij om de halve maantjes eruit te peuteren. Dit gebeurde overigens wel met een gedemonteerde kop op de werkbank. Dus toen zo'n half maantje in een oliekanaal viel lag die dus op de werkbank. Was overigens een cilinderkop van een driecilinder International trekker.

Groet,

Erik.

[pascal ubags]

hoi
rubbertjes , wijst zich vanzelf.
waar je wel eens na moet kijken, hoe de oude versleten zijn, ik heb er ens gead die helemaal uitgelubbert waren.

rest moet nu wel lukken denk ik.
gr pascal

[steefklei]

Thnxs!

pascal ubags schrijft:

hoi
rubbertjes , wijst zich vanzelf.
waar je wel eens na moet kijken, hoe de oude versleten zijn, ik heb er ens gead die helemaal uitgelubbert waren.

rest moet nu wel lukken denk ik.
gr pascal

[Roger B.]

even radiale speling klepsteel checken voorzover dat lukt in deze toestand....als je speling hebt zijn de geleiders aan vervanging toe (dus is een vervangende kop langzaam interessant uit engeland)

[steefklei]

Okay, doe ik ook
Dank je

Roger B. schrijft:

even radiale speling klepsteel checken voorzover dat lukt in deze toestand....als je speling hebt zijn de gelijders aan vervanging toe (dus is een vervangende kop langzaam interessant uit engeland)

[Paul Bouten]

Hoe is dit hele verhaal nu afgelopen, is het allemaal gelukt?
ben een beetje nieuwsgierig.

gr. Paul