Heeft iemand een beeld bij hoe verschillend het interieur/bulkhead voorin van een series 3 6 cilinder versus 4 cilinder is?
Ik overweeg om de 'WrightOffroad Acoustic Matting System' te bestellen om wat meer geluidisolatie aan te brengen.
Maar men (Exmoortrim) is erg stellig dat dat niet gaat passen in een 6 cilinder uitvoering, ook niet met wat bijsnijwerk.
Als ik de plaatjes van bulkheads vergelijk voor 4 of 6 cilinder, ziet 't er érg hetzelfde uit.
6 cilinder: https://www.terraintechparts.com/produc ... galvanised
4 cilinder: https://www.terraintechparts.com/produc ... d-assembly
Zelfde bulkhead plaatje
En op 't oog, lijkt het plaatje van de acoutic mat bij beide prima aan te sluiten.
Zal ook nog eens doorvragen bij Exmoortrim en WrightOffroad zelf waar de mismatch zit.
Gr.
Jorrit.
