Feelander 2 Steering column locked

[Wouter Zandstra]

Hallo,
Mijn Freelander 2 geeft deze foutmelding: Steering column locked
Na meerdere avonden zoeken kom ik niet uit een oplossing. Van gaatje boren om het lock te smeren tot vervangen en gehele klopacties....

De dealer waar de auto in onderhoud is weet niks van het probleem en wil graag onderzoek doen (€), terwijl ik duidelijk na al het zoekwerk zie dat het een 'global' probleem is in Freelander en Discovery. Gaat dus om een Volvo 'steering column lock' dat tussen 2007 en 2009 geproduceerd en geplaatst is. Zelfs Volvo gebruikt het niet meer.

Is er iemand die een goede ervaring of 'de' oplossing heeft?


Even iets over de auto: nog geen 130000 km, benzine, 6 cylinder, import uit Amerika.

[JohanFreelander]

Deze uitleg had je al gevonden misschien.
https://m.youtube.com/watch?v=_A5psT4kA8M

[Wouter Zandstra]

Deze uitleg had je al gevonden misschien.
https://m.youtube.com/watch?v=_A5psT4kA8M

Dank voor de input, had deze inderdaad al gevonden.
Maar ik ben op zoek naar de permanente oplossing die ik nog niet gevonden heb.

Ik heb ook al de Emulator gevonden die het signaal naar de boordcomputer kan 'faken' maar dat is niet de kant die ik op wil.

Dit is vooralsnog de beste lead die ik heb: https://uk.autologic.com/news/top-tip-freelander

[JohanFreelander]

Is het probleem opgelost?

[Wouter Zandstra]

Nee het is niet opgelost. Ik hoop iemand te treffen die het ook bij de hand gehad heeft die zegt: dit (of dat) moet je doen om het te fixen.
Ben het eindeloze onderzoeken beu, auto moet gewoon gaan rijden.

[Ron63]

Volvo forum? Misschien kan je daar wat vinden.

Groet Ron

Ps: maar als dat ding kapot is, wat kost dan een nieuwe.

[Edward]

Volvo forum? Misschien kan je daar wat vinden.

Groet Ron

Ps: maar als dat ding kapot is, wat kost dan een nieuwe.

Weet niks van Freelanders. Maar wij hadden bij een Range L322 de hoogteverstelling van de stuurkolom kapot. De dealert kon alleen een nieuwe monteren à 1500 euri ex de- en montage. 2e hands kan schijnbaar niet want die is niet aan de ECU te koppelen oid.....

Beetje Goegel zoeken en alleen de hoogteverstelling gekocht voor 50 euri. Dag sleutelen, uitgebreid overleg met onze lieve heer waarom dingen zo bedacht en gemaakt zijn en alles werk weer.

[JohanFreelander]

Import uit Amerika zei je?

[Wouter Zandstra]

Ja is inderdaad import uit Amerika.
Volgens de dealer moet dan ook de stuurkolom besteld worden, ongelogen:
Stuurslot 326,-
Bouten 11,-
Stuurkolom 685,-

Prijzen incl btw.
Qua montage moet er dan nog 3 uur bij. Echter kunnen ze geen garantie leveren of het gaat werken.
Bizar eigenlijk dat je in 2020 een auto uit Amerika via internet niet kan updaten in Nederland.

Alle tips zijn welkom.
Ik ben met name benieuwd of het de oplossing is om het 'steering kolom lock' te vervangen.

Wouter

[Edward]

Hb je hem al eens aan een Nanocom gehangen? Er kunnen wel meer dingen niet volgens de dealer die met een Nanocom gewoon programmeerbaar of juist uitprogrammeerbaar blijken.......