achteruitrij licht schakelaar disco 2 TD5 2004 automaat

[Roger]

vrienden.

ik merkte laatst op dat mijn achteruitrijlichten het niet deden.
slechts heel even lichten ze op als ik van P naar R schakel. ook dan piept de radar een keer.
er is dus wel stroom maar de schakelaar lijkt mij niet goed afgeregeld t.o.v. de positie van de pook of is wellicht versleten (280.000 km).
is dat ding af te regelen dat ie weer op het juiste moment aangrijpt?

of is dat ding niet afregelbaar en moet ik hem in zijn geheel vervangen.
keek al op mijn RAVE maar daar staat weinig info over of dit mogelijk is.

thx voor jullie input.

[Christiaan van Dijk]

Als je ruitenwissers aanstaan en je zet hem in reverse gaat de ruitenwisser van de achterruit dan nog wel aan? Deze wordt aangestuurd door de XYZ switch die ook de achteruitrijlichten aanstuurd.

Misschien heb je hier wat aan:
https://www.aulro.com/afvb/discovery-2-a/258576-03-d2a-td5-automatic-transmission-intermittent-reverse-lights.html

grt,
Christiaan

[Roger]

ik denk dat mijn probleem ook in de schakelaar zit.
als ik de pook iets vooruit duw dus richting P doet alles het wel.
vandaar de vraag of er wellicht iets af te regelen viel.
de gehele schakelaar iets verdraaien oid.

[Edward]

De XYZ schakelaar moet afgesteld worden op de bak idd. Gen idee hoe, nog nooit problemen mee gehad en dus nog nooit onderzocht.

[Christiaan van Dijk]

Die kun je inderdaad iets verstellen de gaatjes waar de boutjes doorgaan zijn niet precies rond.
Ik heb de mijne ooit eens vervangen en moest hem inderdaad iets bijstellen na montage.
Destijds als volgt gedaan:
Mijn dochter in de auto en ik eronder, de bak in P en dan verdraaien tot de P in het display verschijnt en dochterlief laten checken of alle standen (P, R, D, 3, 2, 1) in het display verschijnen. Heb hem na de P toch nog iets moeten bijstellen voor de D, het luistert best nauw.

Je kunt de sleufgaatjes ook zien op de foto's in de link die ik stuurde.

grt,
Christiaan

[Roger]

ok thx.
zal er binnenkort maar weer eens onder kruipen dan.

[Roger]

tja. bij een TD5 moet je de halve uitlaat er onderuit schroeven om de schakelaar te kunnen bereiken.
met een beetje gepiel lukt het wel om de twee bevestigingsboutjes een beetje los te schroeven en de gehele unit iets te verdraaien.
op goed geluk verdraait in de enige richting die mogelijk was en de zaak weer vastgezet.

wonder boven wonder doet alles het nu goed.

gebeurt zelden een gratis reparatie.
ook wel eens leuk.
nu maar kijken voor hoe lang het goed gaat.