Freelander 2,5 V6 SE verliest koelvloeistof

[gerda haagen]

Goedemorgen techneuten,

Mijn Freelander verliest al een hele poos de koelvloeistof. Volgens de garage niet erg zolang ik hem maar bijvul. Tot deze week het waarschuwingslampje ging branden. Ik ben ermee naar de garage gereden. Altijd nog een paar km.

Na onderzoek is de diagnose:
Hoogstwaarschijnlijk is de motor veel te warm gelopen en is nu de koppakking kapot. Wordt een zeer kostbare operatie omdat de koppakking nog maar het begin is. De kans is groot dat de kop en de cilinders... Bovendien is het type motor erg complex om aan te sleutelen...

Omdat de auto verder puik in orde is, heb ik mijn oor te luisteren gelegd bij Land Rover specialisten (?). De reacties waren zéér uiteenlopend. Van 'een land rover kan niet kapot' tot 'dat is dus einde oefening'. Als gebruiker kan ik hier geen wijs uit.

Wat is wijsheid?
Ik kijk met spanning uit naar reactie(s),

met igroet, Gerda Haagen

[Erik Peters]

Tja, van een Freelander weet ik niet veel, maar wel dat de 1,8 liter 4-cilinder motor problemen kan hebben met zakkende cilinderbussen.
Maar een V6 is wat dat betreft beter gebouwd (die heeft andere problemen).
Het kunststof thermostaathuis kan scheuren, met koelwaterverlies tot gevolg (zie Wikipedia: Known issues)
Wat voor waarschuwingslampje is er gaan branden? Te heet? Te laag koelwaterniveau?

Maar vreemd dat een garage zegt dat je rustig door kunt rijden als je koelwater verliest.

Groet,

Erik.

[gerda haagen]

dank voor je reactie Erik!
het wordt een revisie

[JohanFreelander]

Revisie is nogal wat!
Wat is de oorzaak van het probleem?

[Thijs84]

Koppakking vervagen is nog wel te overzien en niet zo duur als je het zelf doet. Zijn er geen motors te vinden op de sloop? Wel een behoorlijk klus maar ook wel te doen.
Mijn 1.8 verloor ook behoorlijk wat olie en koelvloeistof.. nog een jaar mee kunnen rijden maar toen was het wel over.
Zijn je slangen nog goed? Daar lekte die van ons vooral..