defecte knipperlichtautomaat LR 88 oorzaak problemen?

[BriJo]

beste mensen, probleem met verlichting en knipperlichten bij de 24 V 88 uit 1974. De knipperlichten knipperen nog wel, maar de automaat, zie bijlage (dat is toch een oude knipperlichtautomaalt...?) is bijna niet meer te horen, de beide dashboardlampjes branden tegelijk, maar zwak. en bij het aanzetten van de verlichting gaat ook het linker knipperlicht met een zwak beeld aan (ca. 9 V).....evenals een zwak beeld van de koplamp en stadsverlichting....

Je zou denken ergens een massa-contact met de voeding van de knipperlichten-links....

Maar zou dit ook veroorzaakt kunnen worden door een defecte knipperlichtautomaat....?

bij voorbaat dank voor jullie reacties!

[BriJo]

kom op, techneuten en ervaringsdeskundigen....willen jullie me verder helpen, en jullie mening/reactie geven op mijn vraag? sla ik de plank helemaal mis, of bestaat de mogelijkheid, dat een defecte knipperlichtautomaat geschetste problemen kan veroorzaken? Al vast bedankt!

[Edward]

De massa van de lampen heeft niks te maken met je knipperlicht relais. Kan zijn dat ze beide last hebben van een slechte massa maar dat kun je alleen zelf onderzoeken. Dat is vanachter een computer niet te zeggen.

Maar als er meerdere problemen gelijktijdig de kop opsteken is alle massapunten controleren wel de eerste stap. Controleer ook de verbinding blok/bak naar het chassis.

[Crazy-G]

Ik zou gewoon als eerste het knipper automaatje vervangen, kost bijna niets zo'n twee aansluitingen dingetje, als het dan opgelost is klaar en anders heb je een uitdaging en dan inderdaad eens beginnen met de massa's nakijken, maar wees gewaarschuwd, een Lightweight, zeker een FFR model, heeft zeer vele massa aansluitingen.

Gert-Jan

[Landmarcs]

Tja ... ergens ineens 9 V waar het om een 24 V installatie gaat ... dat geeft te denken, dat kan mijns inziens alleen als er ergens een zwakke massa is waardoor er een "zwevende" min ontstaat. Een zwevende spanning geeft allerlei "zweverige" problemen .... het kan dan ook maar zo zo zijn dat de knipperautomaat niet meer werkt zoals vroeger.

Je kan tamelijk makkelijk met de multi-meter de zwevende min-punten opsporen en eens kijken of de klachten over zijn (of minder worden) als je zo'n min-punt even makkelijk met een goede parallelle massa "kort-sluit". Helpt zo'n tijdelijke massa dan weet je dat je moet nasporen waar - ergens "beneden-strooms" - het massa-knelpunt zit.

Groeten MarcS

[BriJo]

dank voor jullie tips en suggesties, ik ga eerst maar eens de knipperlichtautomaat vervangen. mocht dat geen resultaat opleveren gewapend met de multimeter op zoek naar een lek.....

[BriJo]

Nogal vertraagd toch even het resultaat van de zoektocht:
- knipperlichtautomaat vervangen was wel nodig,
- maar ook de massa van achterlicht en koplamp bleken door werkzaamheden aan de carrosserie niet goed te werken....

Dat verholpen, en de boel weer afgemonteerd, en er was weer licht en goed werkende knipperlichten....

Dank nog voor jullie meedenken en tips!