aanschaf freelander

[Troll]

Tijd geleden mezelf aangemeld op het forum en toen al wat goede raad gekregen. Nu eindelijk vind ik een Freelander 1 binnen een redelijke afstand van mijn huis. TD4 van 2006 met 139000 km's op de teller.
Let wel: 7 uur heen met de trein en als ik 'm koop, 8,5 uur terugdieselen als ik geen pauzes neem.

Kopen en verkopen werkt hier wat anders dan we in NL gewend zijn, je bent meer afhankelijk van de gegevens de verkopende partij geeft.
Ik heb een antal vragen gesteld en absoluut duidelijke antwoorden gekregen.
De auto heeft bv geen lekkages zoals wel eens voorkomt bij de achterdeur. Verder werkt alles zoals het zou moeten. (stoelverwarming, ramen enz)
Vorige eigenaar zou een keer van de weg gegleden zijn en gerepareerd als verzekeringszaak. Moeten we maar aannemen dat dat proffesioneel gebeurd is.
Enige waar ik niet de vinger op krijg is de visco.
Hij weet niet exact wat het is, maar het is zeker niet vervangen in de laatste 5 jaar dat hij de auto heeft. ("dan had ik geweten wat het is" schreef ie)
Volgens de freelanderspecialist in de UK zou de visco bij 70000mile/120000km best preventief vervangen kunnen worden. Die uitspraak klinkt plausible, maar aan de andere kant is dat iemand die het liefst veel visco's verkoopt. Het is immers zijn brood.
Wat denken jullie?
Kopen en kijken hoe lang die visco het uithoudt of andere adviezen?

[Landmarcs]

Tja, als je nooit de visco wilt vervangen koop je wellicht toch beter een Disco II (en dan heb je weer andere potentiële mankementen).

En verder ... als het voor jou al een kleine 1000 km verderop is dan is het voor ons nog een stuk verder.
Hoe wil je dan dat iemand hier iets verstandigs over de auto kan zeggen ?


Groeten MarcS

[Edward]

Als het advies is om bij 120 iets te vervangen dan is het aannemelijk dat dat bij 140 nog niet vervangen is. Maar dat is gewoon onderhoud en of je hem nu vervangt net na aanschaf of wat later je weet dat je die kosten krijgt. Je kunt natuurlijk ook wachten tot de ird dood is door een versleten visco....

Als je tegen die kosten op ziet moet je het ding gewoon niet kopen. Dus als ie zo mooi is als de verkoper zegt gewoon kopen, onderhoud plegen en genieten.

[Troll]

't gaat er niet om dat ik nooit een visco wil vervangen, maar ik heb mijn twijfels hoe strak dat advies van die 120000km is.
Als je kan stellen dat ie inderdaad 'nu' vervangen moet worden gezien de km's dan heeft dat invloed op de prijs.

Heb een paar fotoostjes van de onderzijde.
EDIT: heb zojuist gemeld dat ik er vanaf zie. Zitten toch een paar nare roestpunten aan deze. Foto's zijn dus niet meer nuttig en het is niet heel netjes om foto's van een ander te plaatsen.

[Erik Peters]

EDIT: heb zojuist gemeld dat ik er vanaf zie. Zitten toch een paar nare roestpunten aan deze.

Dat vond ik, nadat ik één foto had gezien, ook. In Nederland mag je, meen ik, aan een subframe niet lassen. Zal in Noorwegen vermoedelijk niet anders zijn.

Groet,

Erik.

[Landmarcs]

.... EDIT: heb zojuist gemeld dat ik er vanaf zie.

't Is ook een heel eind een auto kopen op een kleine 1000 km afstand.
Ik ken ook mensen die een poes ophalen van nog verder, maar die poes was dan ook gratis.
(Bij beide komen er altijd nog kosten naderhand.)

Groeten MarcS

[Erik Peters]

Ik ken die mensen ook. Hadden ze die poes nu nog maar.

Groet,

Erik.

[Landmarcs]

Ik ken die mensen ook. Hadden ze die poes nu nog maar.

Precies, dan hadden ze niet weer die wereldreis hoeven maken.

Groeten MarcS