Ombouw TD5 - Rover 3.5 V8

[Landmarcs]

Deze gaat naar de VS. Daar zijn de belastingregels anders dan hier. De wereld is groter dan Nederland.

De import-regels zijn daar nog weer héél anders ... zo heb ik altijd begrepen.
Indien 100% origineel, authentiek etc. is het goud waard, indien niet 100% origineel, authentiek etc. is het "scrap metal".
En sowieso is import alleen mogelijk indien in overeenstemming met de milieuregels aldaar, of oud genoeg om regelloos te zijn.

Groeten MarcS

[Edward]

Deze gaat naar de VS. Daar zijn de belastingregels anders dan hier. De wereld is groter dan Nederland.

De import-regels zijn daar nog weer héél anders ... zo heb ik altijd begrepen.
Indien 100% origineel, authentiek etc. is het goud waard, indien niet 100% origineel, authentiek etc. is het "scrap metal".
En sowieso is import alleen mogelijk indien in overeenstemming met de milieuregels aldaar, of oud genoeg om regelloos te zijn.

Groeten MarcS

Denk niet dat deze voor de VS in aanmerking komt, dan lag het prijskaartje 2 à 3 keer zo hoog.......

[MarkBrummel]

Hij gaat echt.

http://www.oliversclassics.com/1985-lan ... er-110-v8/

Zal 'm morgen eens bellen wat voor verleden die heeft. Vindt 't een gaaf ding. Kan nooit kwaad om van te leren.

[Landmarcs]

Hij gaat echt.

http://www.oliversclassics.com/1985-lan ... er-110-v8/

Zal 'm morgen eens bellen wat voor verleden die heeft. Vindt 't een gaaf ding. Kan nooit kwaad om van te leren.

Tja, ik weet niet wat "Heer Olivier" voor trukendoos heeft, maar het is in ieder geval een 1985-er (en dus geen Defender maar een oneten).
Verder wordt er geschermd met weinig kilometers/mijlen en tenslotte vooral praktische zaken als nieuwe olie en cosmetische zaken als nieuwe verf.   Overigens denk ik dat eentje met original paint nog beter scoort (in ieder geval zou ik dat liever zien).

Als ik USA-proof is verklaart het wel een serieuze prijs (als ik Edward goed begrijp zou ie daar nog meer waard zijn) - de prijs is dus sowieso onvergelijkbaar.   Een naar V8 omgebouwde ex Td5 zal nooit de USA binnenkomen, tot nu toe is het vergelijkbaar met hoe de USA ook met "ongemakkelijke" burgers doet.   Als het ze niet past dan hebben ze altijd nog Guantanomo (of voor ondeugende auto's de schredder).

Groeten MarcS

[MarkBrummel]

Gebeld met Paul van one-ten. Wat een fantastische tip. Bedankt MarcS!

Aardige kerel. Hij heeft zelf geen tijd maar stond mij uitgebreid te woord en beantwoorde al mijn vragen. Ze zitten bij mij om de hoek ook.

Naar aanleiding van dit gesprek gebeld met RDW. Keurmeester Johan aan de telefoon gehad en ook uitgebreid mee gesproken.

Dit gaat helemaal goedkomen. We gaan vervolgstappen in gang zetten en ik zal jullie op de hoogte houden.

In de VS heb ik trouwens ook een bedrijf gevonden wat Diesels ombouwd naar V8. Fixed price ook nog. Word een beetje te gek om dat daar te laten doen. Ze gebruiken daar ook andere blokken.

[MarkBrummel]

Tegenvaller. Na 1995 moeten auto's aan andere emissie eisen voldoen. Dat gaat met een ouderwetse carb lastig worden. Dus toch iets moderners?

Iemand ideeen over de opties? Moderne V8's die aan de eisen voldoen? Voor Land Rovers gelden soepelere regels.

[Landmarcs]

Tegenvaller. Na 1995 moeten auto's aan andere emissie eisen voldoen. Dat gaat met een ouderwetse carb lastig worden. Dus toch iets moderners?

Iemand ideeen over de opties? Moderne V8's die aan de eisen voldoen? Voor Land Rovers gelden soepelere regels.

Precies, dat was een van mijn "punten". Koop een goedkoop (of althans niet te duur) wrak met goede papieren/pedigree en knap die op (zoals Paul Oneten ook op bestelling doet/deed), dan kan je alles naar je zin maken, eentje van de allereerste jaren kent de minste wettelijke beperkingen, immers tellen dan ook de historische APK-eisen.
Of je die Td5 dan houdt zoals ie is, of gewoon wat pimpt, of weer verkoopt is een persoonlijke keuze.

Groeten MarcS

[Erik Peters]

De import-regels zijn daar nog weer héél anders ... zo heb ik altijd begrepen.
Indien 100% origineel, authentiek etc. is het goud waard, indien niet 100% origineel, authentiek etc. is het "scrap metal".

Kijk hier maar: https://www.youtube.com/watch?v=mzBFwFos-o0

Groet,

Erik.

[marcanon]

auw, echt zonde

[MarkBrummel]

Het lijkt erop dat de mileuregels definitief roet in het eten gooien. Jammer.

Ik heb alles uitgezocht en veel prijzen/info. Als iemand dit draadje ooit tegenkomt dan gerust een pb zenden.