Defender 90 TD5

[Edward]

Hoewel ik een 90 steevast een hobbelkoffer noem, zeker in vergelijk met de 130's die ik had (vergelijken met een Disco oid gaat gewoon mank. Dat is een surfplank vergelijken met een motorjacht) vind ik een 90 qua rechtuit stabiliteit niet eens verkeerd. De korte wielbasis went snel zat en het comfort is wel minder dan bij een 130 maar veel slechter kon het toch al niet worden dus of dat nog echt te benoemen is

[Erik Peters]

Hoewel ik een 90 steevast een hobbelkoffer noem, vind ik een 90 qua rechtuit stabiliteit niet eens verkeerd.

Dat hangt dan ook nog weer van de auto af.
Zo kwam ik laatst terug bij mijn (110) Td5 op de parkeerplaats bij de supermarkt, terwijl er een jonge dame mijn banden aan het bewonderen was. Ze wilde weten wat voor maat banden er onder mijn auto zaten. Want ze hadden pas een 90 aangeschaft, die verhoogd was en hele brede/grote wielen had. Het was gewoon eng om met die auto 80 km per uur te rijden, zo vertelde ze, de Land Rover was amper op de weg te houden, dus kwamen er 'normale' wielen onder en de verhogings-set zou ook verdwijnen.

Groet,

Erik.

[Edward]

Hoewel ik een 90 steevast een hobbelkoffer noem, vind ik een 90 qua rechtuit stabiliteit niet eens verkeerd.

Dat hangt dan ook nog weer van de auto af.
Zo kwam ik laatst terug bij mijn (110) Td5 op de parkeerplaats bij de supermarkt, terwijl er een jonge dame mijn banden aan het bewonderen was. Ze wilde weten wat voor maat banden er onder mijn auto zaten. Want ze hadden pas een 90 aangeschaft, die verhoogd was en hele brede/grote wielen had. Het was gewoon eng om met die auto 80 km per uur te rijden, zo vertelde ze, de Land Rover was amper op de weg te houden, dus kwamen er 'normale' wielen onder en de verhogings-set zou ook verdwijnen.

Groet,

Erik.

Over auto's met de zogenaamde "verbeteringen" heb ik het niet. (De beste wagens om te rijden zijn de standaard wagens,"upgrades" zijn zelden verbeteringen, hooguit doelspecifike aanpassingen) Ik vergelijk alleen standaard auto's met standaard velgen en banden. Ben het met je eens dat een 90 gevoeliger is voor bandenkeuze dan een 110 of 130.

[RikTD5]

Hoewel ik een 90 steevast een hobbelkoffer noem, vind ik een 90 qua rechtuit stabiliteit niet eens verkeerd.

Dat hangt dan ook nog weer van de auto af.
Zo kwam ik laatst terug bij mijn (110) Td5 op de parkeerplaats bij de supermarkt, terwijl er een jonge dame mijn banden aan het bewonderen was. Ze wilde weten wat voor maat banden er onder mijn auto zaten. Want ze hadden pas een 90 aangeschaft, die verhoogd was en hele brede/grote wielen had. Het was gewoon eng om met die auto 80 km per uur te rijden, zo vertelde ze, de Land Rover was amper op de weg te houden, dus kwamen er 'normale' wielen onder en de verhogings-set zou ook verdwijnen.

Groet,

Erik.

Over auto's met de zogenaamde "verbeteringen" heb ik het niet. (De beste wagens om te rijden zijn de standaard wagens,"upgrades" zijn zelden verbeteringen, hooguit doelspecifike aanpassingen) Ik vergelijk alleen standaard auto's met standaard velgen en banden. Ben het met je eens dat een 90 gevoeliger is voor bandenkeuze dan een 110 of 130.

Ik zie dat er zelfs onder liefhebbers en puristen nog discussie is over het 'juiste' type, en dat is maar goed ook!

Vandaag bij de Defender 90 wezen kijken en meteen verkocht! Van buiten en binnen precies wat ik zoek en ook na de ruim half uur durende proefrit naar Elephant was ik nog razend enthousiast; niks op aan te merken... De uiterst vakkundige specialist van Elephant (aanrader!) heeft er goed naar gekeken en proef gereden en ook hij had weinig aanmerkingen:
- Airco is kapot (niet moeilijk te repareren)
- Diverse plekken corrosie op het bodywerk, maar minimaal (en welke Defender van deze leeftijd heeft dat nou niet?)
- Oppervlakkig roest op het chassis (hij raadt t.b.v. het preventieve onderhoud een behandeling aan)
- 3e remlicht reageert niet (waarschijnlijk eenvoudig te repareren)
- Air flow meter kapot (hij raadt vervanging aan voor beter prestaties)
- Hij had geen aan/- of opmerkingen over de rijprestaties
- Als hij een cijfer moest geven zou hij een 8 geven

Zijn keuring heeft mijn gevoel alleen maar versterkt en ben tot aankoop overgegaan! Zaterdag ga ik 'm halen en ik kan nu al niet wachten.

Hartelijk dank voor alle helpvolle reacties en ik zal hopelijk vaker iets bijdragen aan dit forum!

[VeeTee]

Proficiat met de aankoop. Veel plezier en veilige km's.

... en:

[Edward]

Top!

Weer een lotgenoot erbij

[RikTD5]

Foto's komen snel! Zaterdag ga ik 'm ophalen en ik vind het niet zo netjes om de foto's van de eigenaar te gebruiken...

[tim]

Gefeliciteerd Rik.
Dat je er veel mooie kilometers mee mag gaan rijden.

[RikTD5]

Vandaag opgehaald... (foto's zijn gemaakt door de vorige eigenaar)

[VeeTee]

Top! Ziet er goed uit. Mooie kleurcombi zo, Epsom Green + zwart...