Mijn naam is Gijs en nieuw op dit forum. Lees veel goede berichten over jullie dus wie weet kan iemand mij helpen
Sinds een paar maanden in het bezit van een mooie 130 td5 uit 2002.
Helaas gaf de 5e versnellingr na een week al de geest...
Ik heb de auto weggebracht bij een versnellingsrevisiteur en deze heeft zonder de bak losgehad te hebben de 5e versnelling erop geknutseld.
Sinds deze operatie rammelde de bak wat en schakelde hij niet prettig. De 2e en derde vernelling wilde er soms niet lekker in, soms na even wachten. Het gekke is dat de klachten wispelturig waren. Soms schakelde ie goed en soms net het idee dat ie niet helemaal vrijkwam om in de versnelling te gaan. De nieuwe 5e versnelling deed het prima btw.
Na een tijdje auto toch weer teruggebracht. De bak is er toen helemaal afgeweest en zijn de synchromessen en slave cilinder vervangen.
Ook de master cilinder is vervangen. De koppeling en vliegwiel zagen er nog goed uit. deze zijn 100000km terug vervangen.
Auto opgehaald maar schakeld nu nog slechter, vooral de 2 wil er bijna niet in. Aleen met een heele harde ruk...maar dit is niet altijd. Met opschakelen en een beetje tussengas wil ie wel maar dan terugschakelend niet of heel slecht. De 3 komt soms net niet lekker vrij maar gaat wel, de 4 en 5 geen problemen...
De monteur vertelde dat de synchromessen wellicht in moeten schakelen oid..maar dat lijkt me sterk.
Wie herkend er iets in dit verhaal of wie weet wat er aan de hand zou kunnen zijn.
Ik hoop op een rectie!!
Groet Gijs
