Nieuw en meteen paar vragen

De plaats voor nieuwe gebruikers om zich voor te stellen en de 1e contacten te leggen.
Arne im
Berichten: 3
Lid geworden op: 01 Okt 2015, 08:53

Nieuw en meteen paar vragen

Berichtdoor Arne im » 01 Okt 2015, 09:06

Hallo Ben Arne
In het bezit van een defender
Ben hem aan het opknappen
Maar strand op wat dingen
Hep en 4.6 v8 uit en p38 geplaatst met
Automaat en tussebak maar nu get Electra
Heeft imand dat als Eens gadaan
Hoor het graag gr arne

Roger B.
Berichten: 10154
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: Nieuw en meteen paar vragen

Berichtdoor Roger B. » 01 Okt 2015, 10:01

Succes.... daarvoor moet je een hoop signalen gaan creeren...

De BECM van de p38 stuurt een immobilisatiecode naar de motor ecu. Zonder deze code loopt ie niet.

Motor ecu. Becm en automaat ecu delen ook signalen met elkaar die niet allemaal simpel analoog zijn.

Niks is onmogelijk maar meestal wordt een D1 automaat gebruikt en de 4.6 omgebouwd naar een standalone injectie en ontsteking
gone

Gebruikersavatar
Edward
Berichten: 7928
Lid geworden op: 18 Jun 2007, 16:14

Re: Nieuw en meteen paar vragen

Berichtdoor Edward » 01 Okt 2015, 10:08

Er is een universele computer te koop om het blok mee te laten draaien. Die zit ook in die Defender met Supercharged V8 van Joop. Ben alleen de naam kwijt.............. :roll: :roll:
Edward van Vugt

Land Rover Serie IIa 1968

Roger B.
Berichten: 10154
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: Nieuw en meteen paar vragen

Berichtdoor Roger B. » 01 Okt 2015, 11:10

Dat zeg ik... ombouwen naar standalone systeem

Voor de motor bijvoorbeeld megasquirt en voor de bak....... euhhh compushift oid meen ik
gone

Gebruikersavatar
Rangie
Berichten: 250
Lid geworden op: 11 Mar 2015, 15:39

Re: Nieuw en meteen paar vragen

Berichtdoor Rangie » 01 Okt 2015, 15:28

Idd compushift van ashcroft voor de bak, en wat dacht je van een Edelbrock 500 voor de motor?
Hebben we binnenkort ook in de RRC.
Een 4.6 uit een Morgan Plus eight (P38 blok) wij gebruiken alleen ook een gereviseerde ZF22 van een RRC.
Gr. Rangie
Range Rover Evoque 2.2 sd4 prestige
'per aspera ad astra'

Arne im
Berichten: 3
Lid geworden op: 01 Okt 2015, 08:53

Re: Nieuw en meteen paar vragen

Berichtdoor Arne im » 01 Okt 2015, 19:57

owk lastig dus
ik hep zelf alles uit en p38 gehaald die naast mijn def staat
motorblok
automaat zf hp 24 uit de p38
met borg warner tussebak

dus de elextra van de versnelingbak met computer het ik er uitgehaald
nu zit de elx van men bak en tussebak in 1
die tussebak van de p38 is weg dus kan ik dat dan uit die kabelboom verwijderen
alvast bedankt

Roger B.
Berichten: 10154
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: Nieuw en meteen paar vragen

Berichtdoor Roger B. » 01 Okt 2015, 20:15

ga je die borg warner nu wel of niet gebruiken? want indien je dat doet... realiseer je je dat de p38 de diffs aan de andere zijde van de as heeft dan een defender?
gone

Arne im
Berichten: 3
Lid geworden op: 01 Okt 2015, 08:53

Re: Nieuw en meteen paar vragen

Berichtdoor Arne im » 01 Okt 2015, 20:23

nee sorry borg en warner dat oudere type dan zit i aan goede kant
zit er allemaal al onder

Roger B.
Berichten: 10154
Lid geworden op: 03 Aug 2010, 06:56
Locatie: Hinterecke (achterhoek over de grens)

Re: Nieuw en meteen paar vragen

Berichtdoor Roger B. » 01 Okt 2015, 20:39

ah, RRC BW tussenbak gebruikt
gone


Terug naar “Nieuw op het forum”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 7 gasten