Nieuw hier!

[Landmarcs]

Ik heb nu een Land Rover series Santana 109 bj 1984 op het oog.
Nette auto om te zien.

Wat is hier anders aan dan aan een gewone series 109?
Gebouwd onder licentie in Spanje, als ik me niet vergis.
Zijn deze juist beter of niet?

Aangezien bij Santana de doorontwikkeling van de 109 verder ging kan je zeggen dat een latere Santana "beter" is.
Maar zoals altijd, ieder voordeel heb se nadeel:
De latere Santana's zijn dus niet 100% gelijk aan de gewone Serie III en dat weerspiegelt zich in de onderdelen, en dat kan dus ook lastig zijn.
Santana's die een lang leven in Spanje hadden hebben gewoonlijk weinig last van roest, da's dan weer een ander voordeeltje.

Groeten MarcS

[StefanLaRo]

Zojuist bij de Santana 109 '84 wezen kijken.
In vergelijking met de 88 waar we laatst zijn geweest was de buitenkant in iets mindere staat.
wat bobbels onderaan de deuren (roest van binnenuit) en een paar geplamuurde plekken op de voorschermen ed. Niet heel raar voor een '84 auto maar het viel me wel op dat de 88 '73 iets beter was.
Van binnen is de 109 wat moderner maar het dashboard was niet in al te beste staat.
Het weggedrag was mede door schijfremmen voor wel wat minder zenuwachtig. Hij stuurde wat rechter. Verder vond ik het rijgedrag niet beter dan de series 88.
Had hier wel op gehoopt omdat er toch 11 jaar leeftijdsverschil in zit.

tja.. en nu..
Misschien nog een stage one of defender 110 v8 proberen,
anders wordt het waarschijnlijk een recente 4x4 voor de boottrailer en t.z.t. een series 88 tot bj '75 als hobby auto.

[GeertLW79]

Een 109 hobbelt wat minder dan een 88 door de langere wielbasis echter zenuwachtig stuurgedrag hoeft dat niet te geven. Rij zelf met de 88 Light Weight regelmatig stukken van zo'n 200km met een caravan erachter en heb daar absoluut geen last van. Verder zit de trekhaak van een 88 dichter bij de achteras dan bij een 109 wat de stabiliteit weer ten goede komt.

Geert

[StefanLaRo]

Eigenlijk vond ik deze 109 santana '84 meer hobbelen dan de 88 '73er
Was dus precies andersom dan ik verwacht had.
Het sturen was wel iets beter..

Met de '88 reed het zelfs iets relaxter 80 km/h dan met de 109.

[Landmarcs]

Eigenlijk vond ik deze 109 santana '84 meer hobbelen dan de 88 '73er
Was dus precies andersom dan ik verwacht had.
Het sturen was wel iets beter..

Met de '88 reed het zelfs iets relaxter 80 km/h dan met de 109.

't Scheelt ook een slok op een borrel wat voor banden eronder zitten, en verder de staat van onderhoud.
Vastgeroeste bladveren doen alleen iets bij een stoeprand of meer, goede nieuwe bladveren veren bijna net zo goed als parabool-veren.
Als de 1984 Santana er beroerd uitziet dan zal de rest ook wel bedenkelijk zijn, want gemiddeld zien Santana's er vaak beter uit.

Groeten MarcS

PS Santana's zijn ook niet altijd toppie, zelfs niet thuis in het moederland

[StefanLaRo]

Na verschillende proefritten in een 88, een 109 santana, een freelander v8 wagon, Subaru impreza plus , Range Rover classic (2x), vandaag een RR classic aangeschaft!

[Roger B.]

een freelander v8? wow,

[StefanLaRo]

haha naja zo klonk hij
v8 v6

Nu heb ik in ieder geval een v8