OP het punt een Discovery aan te schaffen

De plaats voor nieuwe gebruikers om zich voor te stellen en de 1e contacten te leggen.
Gebruikersavatar
ikke jelle
Berichten: 518
Lid geworden op: 04 Mei 2013, 23:37
Locatie: voorthuizen

Re: OP het punt een Discovery aan te schaffen

Berichtdoor ikke jelle » 13 Okt 2014, 21:51

welkom op het forum :D
groet jelle

Gebruikersavatar
Edward
Berichten: 7928
Lid geworden op: 18 Jun 2007, 16:14

Re: OP het punt een Discovery aan te schaffen

Berichtdoor Edward » 14 Okt 2014, 20:22

Twijfelen tussen een D1 en een D2 is als twijfelen tussen Rvs en pisbakkenstaal!! :shock: :shock:

Een D1 is leuk, maar een goede vinden is net zo kansvol als de loterij winnen. D2's zijn gewoon 100x beter en het is 100 keer makkelijker om een goede te vinden! ;) ;)
Edward van Vugt

Land Rover Serie IIa 1968

Waterrover
Beheerder
Berichten: 682
Lid geworden op: 08 Mei 2011, 15:49
Locatie: Zoutkamp

Re: OP het punt een Discovery aan te schaffen

Berichtdoor Waterrover » 28 Okt 2014, 18:41

En heb je al een disco aangeschaft? En welke is het geworden?

Groet, Chris

Landmarcs
Berichten: 9292
Lid geworden op: 09 Okt 2007, 20:59
Locatie: Als het zo doorgaat, tzt aan zee

Re: OP het punt een Discovery aan te schaffen

Berichtdoor Landmarcs » 28 Okt 2014, 18:55

superbärt schreef:Hi Rodger, waar zit precies de meerwaarde op motorisch gebied in, tussen de twee motoren?
Diesel is niet interessant voor me dnk, ik ga de auto buiten de vakanties niet dagelijks gebruiken, dus wegenbelasting-technisch is benzine gewoon voordeliger schat ik.
Iemand een schatting vanaf hoeveel km de diesel voordeliger is?


Als "niet dagelijks gebruiken" betekent dat je de auto echt langere tijd opzij kan en wilt zetten kan dat diesel weer een stuk interessanter maken, nl als je de auto een aantal maanden schorst - de MRB telt dan veel minder door in het totaal-plaatje.
Qua kantelpunt: een eenvoudig sommetje leert veel, daarnaast is een dieselmotor gemiddeld duurzamer en goedkoper in onderhoud, en ... rond het kantelpunt lopen de kilometer-prijzen gewoonlijk een heel traject tamelijk gelijk op, dwz: de winst die je met de "goede" keuze maakt is dan klein tot verwaarloosbaar, dus is de persoonlijke voorkeur dan belangrijker als input, en dit alles natuurlijk naast het aanbod: kan je een goede (qua prijs/onderhoudstoestand) auto in hetzij diesel danwel benzine kopen voor een leuke prijs dan bepaalt zoiets heel sterk wat je aan het eind van de rit aan kilometerprijs overhoudt.

Groeten MarcS


Terug naar “Nieuw op het forum”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 4 gasten