Ook moest er wel eens gesleuteld worden, zo heeft hij mij al eens laten staan op een drukke weg zonder koppeling (koppelingshevel doorgesleten). Om de koppelingshevel te vervangen ben ik bijna twee dagen aan het sleutelen geweest. Ook is de trekhaak er een keer onderweg gebroken, gelukkig bij het achteruit rijden en niet op de snelweg waar ik net daarvoor afgedraaid was.
Inmiddels ben ik weer rustig op zoek naar een Defender waar wat werk aan mag zitten. Het meest ideaal is een wat oudere Defender die in in aanmerking komt voor de overgangsregeling (<1988). Ik hoop dat ik op termijn een leuk exemplaar tegenkom voor een mooie prijs.
Groeten Roy
Uit Dalen (Drenthe)