catch schreef:....
verzekeren van een grijskenteken diesel is ook een drama

....
Grijs-kenteken en de "snel-geld-verzekeringen" gaan slecht samen.
Die snel klanten lokkende verzekeringen doen vaak alleen geel-kenteken en eigenlijk nooit old-timer etc. etc.
Je moet verzekeraars hebben waar nog gewoon een echt mens zit dat in de tabellen wil kijken.
Ik verzeker al jaren een grijs-kenteken-auto, en doe dat als privé-persoon (wel all-risk en niet old-timer) maar dat gaat gewoon goed.
Wel de ervaring dat verzekeraars die roepen dat ze de goedkoopste zijn dat vaak niet zijn, of dat ze sowieso geen grijs kenteken willen, en ...
... bovendien
altijd "even" goed in de polisvoorwaarden kijken: de bonus-malus-ladder en de voorwaarden bij een of twee schades kunnen verschillen en die verschillen kunnen heel zwaar doortellen wanneer het mis gaat (en zeker als je dan ontevreden met de afhandeling weg zou willen).
Verder kijken wat er in de voorwaarden staat mbt "off-road" ... sommige verzekeringen sluiten veel uit, soms zijn zelfs schades uitgesloten die ontstaan zodra je op "ongebruikelijke * plaatsen" rijdt (dus ook als je een wei in rijdt om hout op te halen).
* ik ben de precieze formulering in de kleine lettertjes vergeten, maar het kwam er op neer dat het zelfs op een camping maar de vraag was of je daar verzekerd was, laat staan op plekken waar je met een LandRover makkelijk en veilig komt maar niet gauw met een "luxe wagen".
Groeten MarcS