<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=22&amp;t=11828" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2020-05-07T07:21:49+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=22&amp;t=11828</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2020-05-07T07:21:49+01:00</updated>
<published>2020-05-07T07:21:49+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=91236#p91236</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=91236#p91236"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=91236#p91236"><![CDATA[
Motorisch is er aardig wat gebeurd, nu maar eens wat aan de binnenkant doen!<br />Een landrover kennis heeft laatst zijn dashboard opnieuw laten bekleden. Omdat mijn dashboard er ook behoorlijk aan toe was ben ik er ook aan begonnen!<br /><br />Eerst alle gaten gevuld met plamuur.<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7331&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7331&amp;t=1" class="postimage" alt="Dash bovenWats.jpg" title="Dash bovenWats.jpg (1012.8 KiB) 4302 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7332&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7332&amp;t=1" class="postimage" alt="Dash onderWats.jpg" title="Dash onderWats.jpg (702.33 KiB) 4302 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />Hierna het dash bekleed met royal gray<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7333&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7333&amp;t=1" class="postimage" alt="dash bekleedWats.jpg" title="dash bekleedWats.jpg (764.17 KiB) 4302 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />misschien worden de roostertjes voor de &quot;warme&quot; lucht nog een andere kleur gespoten maar voorlopig nog even niet.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 07 Mei 2020, 08:21</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2020-03-18T11:26:30+01:00</updated>
<published>2020-03-18T11:26:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=90817#p90817</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=90817#p90817"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=90817#p90817"><![CDATA[
Omdat de vorige bumper me niet helemaal beviel en ik zoals velen met mij toch thuis moet werken (en dus geen reistijd heb). <br />Toch maar begonnen aan een nieuwe bumper.<br />Deze bumper is gemaakt van 3 mm plaatstaal en een klein stukje van een oude kromme bumper die ik nog had liggen.<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7199&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7199&amp;t=1" class="postimage" alt="bumper nieuw2.jpg" title="bumper nieuw2.jpg (481.14 KiB) 5070 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7198&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7198&amp;t=1" class="postimage" alt="bumper nieuw1.jpg" title="bumper nieuw1.jpg (444.4 KiB) 5070 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />De bedoeling was een wat grotere bumper, die ook om de fenders heen gaat om wat extra bescherming te bieden.<br />Het is nog een work-in-progress zo snel die klaar is en gepoedercoat gaat die op de auto.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 18 Mar 2020, 11:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2020-01-19T22:48:57+01:00</updated>
<published>2020-01-19T22:48:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=90348#p90348</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=90348#p90348"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=90348#p90348"><![CDATA[
Omdat de standaard Garret turbo van een 200tdi geen variabele geometrie heeft en een kennis van me nog een vnt turbo had liggen van een 2.5 tdi (transporter of crafter) gaat deze turbo op de 200 tdi.<br /><br />De turbo zelf past precies op het uitlaatspruitstuk. Alleen de vnt aansturing moet worden omgezet zodat die via vacuum of druk werkt.<br />ook is het uitlaat gat van het spruitstuk groter dan die van de turbo dus voor de flow de frees er maar in.<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7102&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7102&amp;t=1" class="postimage" alt="turbofrees.jpg" title="turbofrees.jpg (445.97 KiB) 5551 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />omdat de frees er in moest moest de turbo uit elkaar. Ik heb nog nooit een turbo uit elkaar gehaald (en zeker geen vnt) dus zeker een leuke klus.<br /> <br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7103&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7103&amp;t=1" class="postimage" alt="turbo2.jpg" title="turbo2.jpg (455.43 KiB) 5551 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />omdat ik nog aan het wachten ben op wat onderdelen even het inlaat spruitstuk gepoetst van binnen zodat de luchtflow iets beter wordt.<br />Zal wel geen/minimaal effect hebben. Maar wel weer wat meters gemaakt met de frees.<br /><br />Binnenkort meer!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 19 Jan 2020, 22:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2019-11-13T12:03:58+01:00</updated>
<published>2019-11-13T12:03:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89660#p89660</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89660#p89660"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89660#p89660"><![CDATA[
2/2<br /><br />Wat is nou de oorzaak van het kapot gaan van de klepveren, wat ik denk is dat ze mij de verkeerde klepveren geleverd hebben.<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7029&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7029&amp;t=1" class="postimage" alt="klepveer geleverd.jpg" title="klepveer geleverd.jpg (590.95 KiB) 5964 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />dit is de in eerste instantie geleverde klepveer<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7028&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7028&amp;t=1" class="postimage" alt="klepveer goed.jpg" title="klepveer goed.jpg (576.1 KiB) 5964 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />en dit is een van de later geleverde klepveren<br /><br />zoals af te lezen zit er een redelijk verschil in de ruimte tussen de wikkels.<br />ook is duidelijk het kleur verschil zichtbaar tussen de twee klepveren.<br />De eerste klepveer is helemaal blauw verkleurd door de warmte.<br />Of het komt door de mate van inveren of dat de veer zichzelf aantikt bij het volledig in veren is mij niet helemaal duidelijk,<br />dat het niet zo hoort daarentegen is mij wel duidelijk!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 13 Nov 2019, 12:03</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2019-11-13T11:57:10+01:00</updated>
<published>2019-11-13T11:57:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89659#p89659</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89659#p89659"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89659#p89659"><![CDATA[
1/2<br />Na een tijdje te hebben gereden (lees 2 weken) knapte ineens een klepveer in 2 stukken.<br />omdat ik hier verder niks achter heb gezocht de klepveer vervangen en verder gereden. <br />nog geen drie dagen later op weg naar mijn werk was het weer mis. <br />Voor een doos gehaktballen heeft de chauffeur de land rover bij de werkplaats afgezet.<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7025&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7025&amp;t=1" class="postimage" alt="gebrokenklepveer.jpg" title="gebrokenklepveer.jpg (399.58 KiB) 8776 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />Hier is de dader, de vierde klepveer is in 3 stukken.<br />Nu dat in zon korte tijd 2 klepveren zijn geknapt toch maar 8 nieuwe besteld en het plan om alles te vervangen.<br />Omdat de veer zijn werk niet meer deed zijn de twee metaaltjes, die ingeklemd worden door de ring boven op de veer, het blok ingevallen.<br />Dus in de zoektocht naar de metaaltjes maar begonnen om de kop er weer af te halen.<br /><br /> <div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7026&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7026&amp;t=1" class="postimage" alt="klepopzuiger.jpg" title="klepopzuiger.jpg (697.34 KiB) 8776 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />Hier is te zien dat de klep toch wat schade aan de zuiger heeft veroorzaakt.<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7027&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=7027&amp;t=1" class="postimage" alt="klepgeleider.jpg" title="klepgeleider.jpg (325.42 KiB) 8776 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />En een kapotte klep geleider. Deze heb ik laten vervangen, samen met de  kromme klep.<br />Na het in elkaar zetten van de kop en het installeren van de kop een test rondje gereden en alles is weer naar behoren!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 13 Nov 2019, 11:57</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[deusjevo]]></name></author>
<updated>2019-09-25T08:48:24+01:00</updated>
<published>2019-09-25T08:48:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89044#p89044</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89044#p89044"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89044#p89044"><![CDATA[
Leuk verslag!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6529">deusjevo</a> — 25 Sep 2019, 09:48</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2019-09-25T08:18:00+01:00</updated>
<published>2019-09-25T08:18:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89043#p89043</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89043#p89043"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=89043#p89043"><![CDATA[
Deze zomer met de landrover naar Frankrijk geweest om daar terrein te rijden. <br />Het gebied bevond zich om Lac de Vassieviere en is rotsig en af en toe een beetje modderig.<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6925&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6925&amp;t=1" class="postimage" alt="larofrankrijk.jpg" title="larofrankrijk.jpg (479.26 KiB) 9069 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />De foto hierboven is en van de vele klimmen, het rijden op rotsen is eens wat anders dan het terrein rijden in Nederland.<br />Helaas is op dag 2 van de 5 mijn distributieriem geknapt en was de reis ten einde. Gelukkig goed verzekerd bij de KNAC dus de Laro was 11 dagen later weer in thuis.<br /><br />De schade viel enorm mee, alleen kromme stoter stangetjes maar uit voorzorg alles in de kop maar vervangen. <br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6926&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6926&amp;t=1" class="postimage" alt="kopnaknappendistri.jpg" title="kopnaknappendistri.jpg (317.42 KiB) 9069 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />Op de bovenstaande afbeelding zijn de kromme stoter stangetjes te zien.<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6927&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6927&amp;t=1" class="postimage" alt="kopgevlaktgeflowd.jpg" title="kopgevlaktgeflowd.jpg (126.4 KiB) 9069 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />Omdat ik benieuwd was na het resultaat heb ik de kop ook laten flowen en de klephoeken zijn aangepast. <br />nu rijd ik er een tijdje mee en je merkt dat die feller reageert op het gas.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 25 Sep 2019, 09:18</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2019-06-18T21:31:57+01:00</updated>
<published>2019-06-18T21:31:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=88110#p88110</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=88110#p88110"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=88110#p88110"><![CDATA[
Alweer een tijdje geleden, maar zeker niet stil gezeten!<br /><br />Omdat het luchtfilter in de wielkast zat, en ik die ruimte nodig had voor grotere wielen heb ik gekozen voor een luchtfilter in de snorkel.<br />Heb hier niet veel over gevonden op het internet, wat ik wel vond is een inline spectre cone filter. Deze zijn in the USA los te krijgen, bij onze oosterburen zit er echter een geborsteld aluminium huis omheen. Dit is een sportfilter, omdat dit niet alles tegen gaat houden zit er een cycloon filter boven op de snorkel. <br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6814&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6814&amp;t=1" class="postimage" alt="snorkelaanbouw.jpg" title="snorkelaanbouw.jpg (484.99 KiB) 9606 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />De snorkel zit vast aan de rolkooi, hiervoor heb ik de beugeltjes van de vorige snorkel herbruikt en via een maatje de rvs beugels gekregen.<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6815&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6815&amp;t=1" class="postimage" alt="beugelsnorkel.jpg" title="beugelsnorkel.jpg (418.54 KiB) 9606 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />Hieronder het eind resultaat, het stukje grijze regenpijp moet nog zwart gemaakt worden (en ja om daar uit te komen moest de lier er aan te pas komen).<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6817&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6817&amp;t=1" class="postimage" alt="eind resultaat.jpg" title="eind resultaat.jpg (277.18 KiB) 9606 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />Na een tijdje rijden heb ik niks te klagen. Het cycloon filter pakt mooi stof weg, het ziet er apart uit en is echte eyecatcher geworden  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 18 Jun 2019, 22:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2019-05-10T08:33:28+01:00</updated>
<published>2019-05-10T08:33:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87903#p87903</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87903#p87903"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87903#p87903"><![CDATA[
Gisteren weer wat werk verzet<br />omdat er afgelopen weekend een soft-top op gezet is en deze nog minder tegen rollen kunnen dan een normaal dak<br />is de rolbeugel en tevens ook direct de led bar geplaatst en getest.<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6760&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6760&amp;t=1" class="postimage" alt="rolbeugel spanbanden.jpg" title="rolbeugel spanbanden.jpg (682.1 KiB) 9757 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />Na het vastbouten van een kant moest de andere kant van de rolbeugel een beetje overtuigd worden!<br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6761&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6761&amp;t=1" class="postimage" alt="Lassen rolbeugel.jpg" title="Lassen rolbeugel.jpg (435.89 KiB) 9757 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6762&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6762&amp;t=1" class="postimage" alt="ledbar.jpg" title="ledbar.jpg (844.87 KiB) 9757 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />en de ledbar er op!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 10 Mei 2019, 09:33</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2019-04-07T16:58:34+01:00</updated>
<published>2019-04-07T16:58:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87661#p87661</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87661#p87661"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87661#p87661"><![CDATA[
Omdat het plan is het veld in te gaan zijn sleepogen een must!<br />Aan de achterkant heb ik een nato trekhaak dus een groot sleepoog. Voor had ik nog niks.<br />Na wat googlen twee aanlas ogen besteld (normaal worden deze op trailers gebruikt)<br />Hieronder het resultaat <br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6720&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6720&amp;t=1" class="postimage" alt="Las.jpg" title="Las.jpg (544.58 KiB) 9950 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6721&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6721&amp;t=1" class="postimage" alt="sleepogen zonder bumper.jpg" title="sleepogen zonder bumper.jpg (895.11 KiB) 9950 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6722&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6722&amp;t=1" class="postimage" alt="Sleepogen (2).jpeg" title="Sleepogen (2).jpeg (236.52 KiB) 9950 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 07 Apr 2019, 17:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[HPS]]></name></author>
<updated>2019-03-30T12:15:24+01:00</updated>
<published>2019-03-30T12:15:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87553#p87553</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87553#p87553"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87553#p87553"><![CDATA[
Da's trouwens een serieus ongeluk geweest... Daar ben je vast niet zonder kleerscheuren uitgekomen...  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Verward" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6505">HPS</a> — 30 Mar 2019, 12:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2019-03-29T11:15:03+01:00</updated>
<published>2019-03-29T11:15:03+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87523#p87523</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87523#p87523"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87523#p87523"><![CDATA[
Gisteren is de Warn 9.5ti (omgebouwd naar een 24 Volt lier) vervangen voor een kompakt 5.9 ton lier. <br />De Warn is vervangen omdat de bouten van de kappen dusdanig vast zaten dat ze of knapten of de in-bus glad gedraaid werd.<br />omdat die toch uit elkaar moest om hem te demonteren moest helaas de slijptol er in.<br /><br />Na wat zoeken bij kompakt terecht gekomen. verder geen ervaring met deze lier maar ga er van uit dat deze prima is voor de hoeveelheid lieren.<br /><br />Omdat de vorige lier al goed aangesloten was en de montage gaten het zelfde waren kon de nieuwe lier er zo op!<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6696&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6696&amp;t=1" class="postimage" alt="lier.jpg" title="lier.jpg (988.89 KiB) 10054 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />Na het monteren en aansluiten even de lier getest en hij klinkt goed en is voelt krachtiger en sneller dan de vorige lieren die ik heb gehad dat beloofd dus veel!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 29 Mar 2019, 11:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2019-03-20T17:02:05+01:00</updated>
<published>2019-03-20T17:02:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87441#p87441</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87441#p87441"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87441#p87441"><![CDATA[
Tijdens het behandelen van de balken (binnen en buitenkant) toch maar een begin gemaakt aan de bumper. <br />Op marktplaats een standaard series bumper op de kop getikt. <br /><br />Het idee was om de bumper in het midden (tussen de balken) origineel te houden en buiten de balken de bumper taps toe te laten lopen en een hoek te geven richting de body.<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6673&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6673&amp;t=1" class="postimage" alt="Bumper1.jpg" title="Bumper1.jpg (990.64 KiB) 10156 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6675&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6675&amp;t=1" class="postimage" alt="bumper 4.jpg" title="bumper 4.jpg (852.82 KiB) 10156 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />Nadat de lasnaden netjes weggewerkt waren en de bumper is gepast zijn de bumper en meer onderdelen naar de poeder-coater gebracht.<br />Dit heeft mijn voorkeur over verven omdat het een hele sterke laag is en dus ook in het terrein (wat zeker gaat gebeuren) mooi blijft.<br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6676&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6676&amp;t=1" class="postimage" alt="bumperklaar.jpg" title="bumperklaar.jpg (902.08 KiB) 10156 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br />Hierboven het resultaat na het poedercoaten<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 20 Mar 2019, 17:02</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LudoBourquin]]></name></author>
<updated>2019-03-19T11:36:12+01:00</updated>
<published>2019-03-19T11:36:12+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87428#p87428</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87428#p87428"/>
<title type="html"><![CDATA[Land Rover Series 3 project]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=11828&amp;p=87428#p87428"><![CDATA[
Hallo, <br /><br />na een ongeluk met mijn eerste series 3, toch maar weer een series 3 gekocht. aangezien ik toch die 200di die ik er in had gebouwd, eerst maar eens opzoek gegaan naar eentje waar een 200tdi of iets vergelijkbaars in zit. <br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6668&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6668&amp;t=1" class="postimage" alt="op de kop zijkant.jpg" title="op de kop zijkant.jpg (848.79 KiB) 10208 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6669&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6669&amp;t=1" class="postimage" alt="laro op de kop.jpg" title="laro op de kop.jpg (1002.56 KiB) 10208 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />Niet lang nadat de auto weg moest (verzekering) toch de volgende gevonden, deze was door de vorige eigenaar helemaal opgeknapt met een discovery 200tdi uit 1991 (motor bak en assen). Zoals het soms gaat met hobby auto's en gebrek aan tijd is de auto de afgelopen 2 jaar neergezet en niet onderhouden/schoongemaakt. De basis was aardig goed (muv het laswerk). Op de foto hieronder is de nieuwe aanwinst te zien. <br /><br /><div class="inline-attachment"><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6667&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6667&amp;t=1" class="postimage" alt="zijaanzicht voor keuring.jpg" title="zijaanzicht voor keuring.jpg (558.29 KiB) 10208 keer bekeken" /></a></dt></dl></div><br /><br />Het laswerk hield in nieuwe achter crossmember, drie nieuwe out-triggers en het dichtlassen van verscheidene gaten in de balken. Voor de APK waren nog andere kleine dingen nodig. Momenteel zit er een APK op de auto en kan ik me bezig houden met de leuke dingen van het project.<br />Ook moesten de dempers vervangen worden, net als op de vorige gegaan voor de procomp es 3000.<br /> <br />De toekomst:<br />Er komt sowieso een rolkooi, deze heb ik momenteel op zolder liggen en moet nog opgeknapt worden en pas gemaakt.<br />Een zelfbouw bumper, sinds het begin is er het plan om zelf een bumper te maken op basis van een origineel. <br />Toevoegen van sleepoog aan de voorkant van de auto.<br />Het schilderen en poeder-coaten van de auto en onderdelen.<br />Een sperdiffentieel in de achteras en als het budget het toelaat een in de vooras. <br />Het pas maken van de 900r16 banden die ik op de vorige auto had zitten<br />Nieuwe lier (de lier die er op zit is aan vervanging toe)<br /><br />Een korte introductie van de plannen en het project.<br /><br />Groeten Ludo Bourquin<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6956">LudoBourquin</a> — 19 Mar 2019, 11:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>