<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=16&amp;t=9524" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2016-08-27T07:27:25+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=16&amp;t=9524</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[marcenvon]]></name></author>
<updated>2016-08-27T07:27:25+01:00</updated>
<published>2016-08-27T07:27:25+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73777#p73777</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73777#p73777"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Elektrische Serie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73777#p73777"><![CDATA[
<a href="http://www.zonderbenzine.com" class="postlink">http://www.zonderbenzine.com</a><br /><br />Marc<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2936">marcenvon</a> — 27 Aug 2016, 08:27</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[tinus]]></name></author>
<updated>2016-08-27T07:00:15+01:00</updated>
<published>2016-08-27T07:00:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73776#p73776</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73776#p73776"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Elektrische Serie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73776#p73776"><![CDATA[
In Amsterdam zit een bedrijfje dat heet New Electric en hebben veel ervaring met ombouw van allerhande voertuigen. En bij deze <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bellmarine.nl/">http://www.bellmarine.nl/</a><!-- m -->  hebben wij onze bootmotor gekocht. Hebben ook al lange ervaring met elektromotoren.<br />Martin<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=673">tinus</a> — 27 Aug 2016, 08:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2016-08-26T22:50:55+01:00</updated>
<published>2016-08-26T22:50:55+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73775#p73775</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73775#p73775"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Elektrische Serie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73775#p73775"><![CDATA[
Dag Edward,<br /><br />Het (centrale) probleem met een naafmotor is dat je bij een terrein-auto erg veel torque bij lage toeren nodig kan hebben, en daarnaast ook nog redelijke snelheden wilt kunnen halen.  Mijn broertje had al eens wat specs op een rijtje gezet en daaruit bleek toen dat het met de toen beschikbare opties niet haalbaar was.  Je hebt dus vrijwel zeker een oplossing met een naafreductie (al dan niet planetair) nodig, en wellicht zelfs een two-speed naaf om zowel torque als snelheid te kunnen leveren.<br />Er bestaat overigens al wel een experiment met naafmotoren in een bus zie : <!-- m --><a class="postlink" href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Fluisterbus">https://nl.wikipedia.org/wiki/Fluisterbus</a><!-- m -->  en verder : <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.e-traction.eu/">http://www.e-traction.eu/</a><!-- m --><br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 26 Aug 2016, 23:50</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[VeeTee]]></name></author>
<updated>2016-08-26T21:16:00+01:00</updated>
<published>2016-08-26T21:16:00+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73771#p73771</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73771#p73771"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Elektrische Serie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73771#p73771"><![CDATA[
LRO heeft diverse keren een artikeltje aan zo'n project gewijd afgelopen jaren, maar inderdaad altijd projecten met een centrale elektromotor, nog nooit iets met naafmotoren of zo voorbij zien komen. Toch zitten daar ook hele leuke projecten bij, met best redelijke actieradius, bv deze: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.lro.com/features-reviews/featured-vehicles/1409/electric-series-i/">http://www.lro.com/features-reviews/fea ... -series-i/</a><!-- m --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=697">VeeTee</a> — 26 Aug 2016, 22:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2016-08-26T14:33:46+01:00</updated>
<published>2016-08-26T14:33:46+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73767#p73767</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73767#p73767"/>
<title type="html"><![CDATA[Elektrische Serie]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=9524&amp;p=73767#p73767"><![CDATA[
Heeft iemand meer info over de mogelijkheden en onmogelijkheden om een Serie van een elektrische aandrijving te voorzien? Ken een paar voorbeelden van lui die een elektromotor aan de bestaande aandrijflijn hebben gehangen maar dat vind ik de minst leuke oplossing.<br /><br />Leveranciers van motoren, controllers, accu's, etc zijn ook meer dan welkom!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 26 Aug 2016, 15:33</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>