<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=16&amp;t=8250" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-10-13T21:40:38+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=16&amp;t=8250</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-10-13T21:40:38+01:00</updated>
<published>2015-10-13T21:40:38+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8250&amp;p=65521#p65521</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8250&amp;p=65521#p65521"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: strakke luchtinlaat]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8250&amp;p=65521#p65521"><![CDATA[
Tja, een best strak inlaatje.<br /><br />Bij 3000 toeren moet je rekenen met zo'n 70 liter lucht per seconde.<br />Als ik de diameter goed inschat en geen rekenfoutjes maak gaat de lucht dan met 100 km/u door de buis naar binnen.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 13 Okt 2015, 22:40</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-10-13T21:37:56+01:00</updated>
<published>2015-10-13T21:37:56+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8250&amp;p=65520#p65520</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8250&amp;p=65520#p65520"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: strakke luchtinlaat]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8250&amp;p=65520#p65520"><![CDATA[
Netjes idd! Lijkt heel erg op die van Southdown maar dan zonder de lelijke plastic kraag. <br /><br />En ik neem aan dat deze wel genoeg lucht doorlaat <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 13 Okt 2015, 22:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[steefklei]]></name></author>
<updated>2015-10-13T21:26:14+01:00</updated>
<published>2015-10-13T21:26:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8250&amp;p=65519#p65519</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8250&amp;p=65519#p65519"/>
<title type="html"><![CDATA[strakke luchtinlaat]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=8250&amp;p=65519#p65519"><![CDATA[
Ik kwam deze Santana in Madrid tegen van de militaire verbindings troepen met een strakke luchtinlaat oplossing.<dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=4098&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=4098&amp;t=1" class="postimage" alt="_DSC1666.jpg" title="_DSC1666.jpg (184.2 KiB) 2366 keer bekeken" /></a></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1822">steefklei</a> — 13 Okt 2015, 22:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>