Land Rover Club Holland - Forum

Re: Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenv

2015-09-19T10:01:39+01:00

Peu schreef:
...das €19 extra per maand....ik rij door

Precies, bij zaken als belastingen (of brandstofprijzen) reageert men vaak als door een wesp gestoken ... en dus onevenredig en onverstandig.

Iedereen die op basis van een paar €uro verschil zijn bakens verzet is penny-wise and pound-foolish.

Bedenk dat de verschillende lobbyisten er vooral op uit zijn het autogebruik niet te beperken, in tegendeel, brandstof-verkoop en auto-verkoop moet "hoog-gehouden". Daarom is er nog steeds geen serieuze gebruiks-belasting. Reken maar even mee: de diesel zou bij benadering in prijs verdubbelen om de MRB in zijn geheel te kunnen laten vervallen. Bij een dergelijke brandstof-prijs wordt de keuze tussen auto en openbaar-vervoer eindelijk een reële (want zodra je een auto voor de deur hebt heb je alle vaste kosten al betaald, dus de vergelijking waarbij je de vaste kosten in de kilometerkosten meeneemt gaat eigenlijk altijd mank).

Zou je zo'n rigoureuze beprijzingsverandering doorvoeren (en kunnen doorvoeren omdat je moet rekenen met lastige grens-effecten) dan moet het openbaar-vervoer ineens heel hard gaan werken, aan de andere kant hoeft er dan nauwlijks nog nieuw asfalt gelegd (en dat is alleen maar mooier voor ons).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 19 Sep 2015, 11:01

Re: Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenv

2015-09-19T09:42:29+01:00

...das €19 extra per maand....ik rij door

Statistieken: Geplaatst door Peu — 19 Sep 2015, 10:42

Re: Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenv

2015-09-17T15:39:14+01:00

Hoi,

Samengevat komt het er op neer dat in 2019 de MRB met 15% zal stijgen van alle diesels vanaf TD5 en terug.
Zie http://amklassiek.nl/definitief-oude-di ... 015/06/19/

Groeten,
Joost

Statistieken: Geplaatst door G4DII — 17 Sep 2015, 16:39

Re: Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenv

2015-09-17T12:33:09+01:00

Edward schreef:
...

We hebben nu eenmaal te maken met massieve lobby in Den Haag en ik denk dat de Bovag erg stevig probeert om de verkopen op peil te houden danwel op te schroeven.

Precies, ik herinner me nog ene M. Rutte die zei dat je die oude auto maar eens moest inruilen .... rijdt M. Rutte nu zelf nog steeds in een oude SAAB ??

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 17 Sep 2015, 13:33

Re: Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenv

2015-09-17T09:21:35+01:00

Andersom geld het net zo: de meeste mensen kan het niet schelen wat ze rijden zolang het maar goedkoop is. Dat geld net zo goed voor een overgroot deel van de zogenaamde LaRo liefhebbers.

Het milieu stimuleren met belasting maatregelen lijkt een snelle manier om doelstellingen te halen, maar net als met een subsidie-pot is die maatregel gedoemd ten onder te gaan aan z'n eigen succes.

Het zou de overheid sieren als ze met duurzame doelstellingen kwam en daarnaar zou handelen op een financieel duurzame manier. Het bezitten van een auto duurder maken hoort daar zeker niet bij net zo min als het inzetten op een zo jong mogelijk wagenpark.

Dat is wellicht fijn voor de luchtkwaliteit in de steden maar verder is het een massieve milieubelasting qua productie en recycling van auto's. Bedenk daarbij dat de productie ruwweg net zoveel milieuschade oplevert als het verdere gebruik van die wagen.

We hebben nu eenmaal te maken met massieve lobby in Den Haag en ik denk dat de Bovag erg stevig probeert om de verkopen op peil te houden danwel op te schroeven.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 17 Sep 2015, 10:21

Re: Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenv

2015-09-17T07:23:59+01:00

Het hele pakket is budgettair neutraal binnen het domein van de autobelastingen.

Dwz dat de regering bang is dat ze geld gaat mislopen door de verkoop van auto's met lage CO2 uitstoot. Dus gaat het vaste BPM deel omhoog en het CO2 gerelateerde deel naar beneden. Voor mij is dit weer een teken dat het de regering niet om het milieu gaat maar om de centen. De heilige koe blijft een cashcow.

Marc

Statistieken: Geplaatst door marcenvon — 17 Sep 2015, 08:23

Re: Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenv

2015-09-16T16:13:33+01:00

Roger B. schreef:
Jonge autos kopen mannen... belastingregels hebben geen invloed op de auto markt.... we maken het alleen onbetaalbaar om een wat oudere auto te rijden... maar dat heeft heeeelemaaal geen invloed op de automarkt

Niet op de aanschaf kosten maar wél op de mrb wat je elke maand mag afdragen.

Groet Jan

Statistieken: Geplaatst door JanTD5 — 16 Sep 2015, 17:13

Re: Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenv

2015-09-16T14:45:05+01:00

Misschien een "referendumpje" beginnen over de kilometer-beprijzing ?
Misschien een "referendumpje" beginnen over een "vervuilings-strippen-kaart"

Lease-rijders en andere veel-rijders krijgen nog steeds "vrijbaan".

Als je een "zuinige" en "schone" auto die 50.000 kilometer per jaar rijdt (en na 3-4 jaar geheel afgeschreven) afzet tegen een (wat modernere) LandRover die 5.000-15.000 kilometer per jaar rijdt (en dat nog vele jaren kan doen), dan is die auto met dat schone imago niet zo geweldig qua milieu-winst.

Nog steeds "subsidiëren" we het de wereld rondvliegen -- met het vliegtuig naar Nice is goedkoper als met de trein naar Maastricht of Delfzijl.

Met een vervuilings-strippen-kaart wordt je totale "footprint" een stuk duidelijker, zo'n strippen-kaart maakt het mogelijk individueel in vrijheid te kiezen op welke wijze je een "footprint" achterlaat terwijl tegelijkertijd helder is dat als je alles wilt het uiteindelijk een stroppen-kaart wordt.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 16 Sep 2015, 15:45

Re: Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenv

2015-09-16T14:23:13+01:00

Jonge autos kopen mannen... belastingregels hebben geen invloed op de auto markt.... we maken het alleen onbetaalbaar om een wat oudere auto te rijden... maar dat heeft heeeelemaaal geen invloed op de automarkt

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 16 Sep 2015, 15:23

Re: Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenv

2015-09-16T12:50:56+01:00

Coen, geen struisvogel spelen. Je weet nu al wat dat voor ons Land Rover rijders gaat betekenen en helemaal voor de wat oudere Defender diesel rijder. Nl gewoon lappen of stoppen ermee

Groet Jan

Statistieken: Geplaatst door JanTD5 — 16 Sep 2015, 13:50

Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenvoudi

2015-09-16T11:26:27+01:00

Aldus het kabinet uit monde van de nieuwe miljoenennota van gister:

"Autobelastingen worden betrouwbaarder, duurzamer en eenvoudiger. De belastinginkomsten uit de autobelastingen zijn onvoldoende robuust, mede door het fiscale beleid van de afgelopen jaren dat gericht was op auto’s met een lage CO2-uitstoot. Dat beleid was effectief: de consument kiest massaal voor de zuinigste modellen. Wat tegelijkertijd betekende dat het fiscale beleid een grote invloed op de automarkt had. Daarnaast is het beleid de laatste jaren minder efficiënt geworden. Dit komt door de aanscherping van het Europese beleid dat per producent minimumeisen stelt aan de gemiddelde milieukwaliteit van de in Europa verkochte auto’s. Milieuprestaties in Nederland die beter zijn dan het vereiste gemiddelde kunnen dan gecompenseerd worden door verkoop van minder milieuvriendelijke auto’s in het buitenland. Daardoor lekt duurbetaalde Nederlandse milieuwinst elders in Europa weer weg. Tot slot zijn de Nederlandse autobelastingen door de jaren heen steeds complexer geworden. Dat zorgt voor een aanzienlijk beslag op de capaciteit van de Belastingdienst en lokt ontwijking uit. Het kabinet komt daarom met een pakket aan maatregelen (zie box 1.3.2), dat een antwoord biedt op de genoemde problemen. Hierdoor wordt verduurzamen efficiënter gestimuleerd, worden de autobelastingen op termijn beter uitvoerbaar en de belastinginkomsten robuuster. Ook wordt de automarkt minder verstoord door fiscaal beleid."

Grote vraag is welke gevolgen die motorrijtuigenbelasting voor ons precies gaat zijn..... Maar dat weten we dan in 2019.

Statistieken: Geplaatst door Coen83 — 16 Sep 2015, 12:26