<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=16&amp;t=7640" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-05-25T19:24:30+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=16&amp;t=7640</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-05-25T19:24:30+01:00</updated>
<published>2015-05-25T19:24:30+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61657#p61657</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61657#p61657"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61657#p61657"><![CDATA[
ja dat kun je helpen.... die lompe gipspoot 1cm minder diep de voetenruimte in trappen <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 25 Mei 2015, 20:24</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-05-25T19:15:44+01:00</updated>
<published>2015-05-25T19:15:44+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61655#p61655</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61655#p61655"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61655#p61655"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Roger B. schreef:</cite><br />... dan moet je misschien eens wat minder lomp schakelen.....<br /></div></blockquote><br /><br /><br />Da's ok toevallig! Da kreeg ik vandaag ook te horen! Dat ik lomp en veeeel te laat schakel. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Verbaasd" /> <br /><br />Wat dan wel weer sneu is dat ik met de Disco aan kwam rijden <span style="font-size: 50%; line-height: normal">(heel rustig uiteraard, geheel conform mijn oude mannen rijstijl)</span> en da's toch echt een automaat. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><br /><br />Alsof ik het kan helpen dat dat ding pas bij 4300rpm schakelt <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 25 Mei 2015, 20:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Roger B.]]></name></author>
<updated>2015-05-25T18:58:33+01:00</updated>
<published>2015-05-25T18:58:33+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61654#p61654</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61654#p61654"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61654#p61654"><![CDATA[
als je last hebt van buigen van de pook.... dan moet je misschien eens wat minder lomp schakelen.....neem eens een rijles, en leer nogeens hoe je ookweer schakelt....<br /><br />schakelen met een R380 gaat netjes en vlot, als je niet probeert hem in de volgende versnelling te forceren....<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1391">Roger B.</a> — 25 Mei 2015, 19:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2015-05-25T18:55:22+01:00</updated>
<published>2015-05-25T18:55:22+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61653#p61653</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61653#p61653"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61653#p61653"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Edward schreef:</cite><br />Het leuke van Defenders <span style="font-size: 50%; line-height: normal">(en ouwe Mercedes bussen)</span> is juist de schakelslag van een halve meter! <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><br /></div></blockquote><br />En wat dacht je dan van een oude VW T3 bus, met een versnellingspook van driekwart meter, kun je ook lekker roeren. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 25 Mei 2015, 19:55</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Edward]]></name></author>
<updated>2015-05-25T15:20:35+01:00</updated>
<published>2015-05-25T15:20:35+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61647#p61647</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61647#p61647"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61647#p61647"><![CDATA[
Het leuke van Defenders <span style="font-size: 50%; line-height: normal">(en ouwe Mercedes bussen)</span> is juist de schakelslag van een halve meter! <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachend" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=211">Edward</a> — 25 Mei 2015, 16:20</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Eric Tol]]></name></author>
<updated>2015-05-25T14:45:54+01:00</updated>
<published>2015-05-25T14:45:54+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61645#p61645</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61645#p61645"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61645#p61645"><![CDATA[
Leuk,maar ik zie het nut niet.<br />Landrover bakken zijn geen sportieve bakken, alles in groot en lomp en met de standaard pook kan je al sneller schakelen dan dat de synchro's hun werk doen.<br />Het draaipunt van de kogel hoger leggen om nog sneller te kunnen schakelen geeft volgens mij alleen maar extra slijtage aan synchro's en tandwielen.<br />Dus dat....... &quot;veul beterderrrrrr&quot; heb ik mijn vraagtekens bij.<br /><br />Eric.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=222">Eric Tol</a> — 25 Mei 2015, 15:45</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Peu]]></name></author>
<updated>2015-05-25T10:23:52+01:00</updated>
<published>2015-05-25T10:23:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61639#p61639</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61639#p61639"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61639#p61639"><![CDATA[
[quote=&quot;Landmarcs&quot; Misschien hielp het dat ik ooit les heb gehad in een Nissan Sunny met een dubieuze versnellingsbak - daar kon je alleen goed mee schakelen als je de schakelgang in tweeën deelde.[/size]<br />Maar als je echt korte slagen wilt: neem een Puma, dan zien de slagen zo kort dat je niet meer weet in welke versnelling ie staat.<br />Groeten MarcS[/quote]<br />Sunny....!Haha ik ook! <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Groen" /> <br />Maar toch gaat de slick shift erin....veul beterderrrrrr <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Groen" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Groen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5297">Peu</a> — 25 Mei 2015, 11:23</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-05-25T09:18:47+01:00</updated>
<published>2015-05-25T09:18:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61637#p61637</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61637#p61637"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61637#p61637"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Peu schreef:</cite><br />Omze bak schakelt ook prima voor een Defender dat is het &quot;probleem&quot; niet. Wat ik mijn ervaring van het korte stukje rijden was is dat je slagen véél korter worden (meer als een Toyota:). Die Engelsen zijn toch niet zo goed in het afmaken! Straks nog even laten tunen en dan heb je echte drivebility... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Groen" /><br /></div></blockquote><br /><br />Ik had nooit moeite met de lengte van de &quot;slagen&quot; van de R380, hoogstens heeft diegene die op de derde stoel zit last van de pook-lengte.<br />Ondanks de lange pook kon ik er vlot &quot;sportief&quot; mee schakelen, dwz zo vlot als de bak zelf aankon.<br /><span style="font-size: 85%; line-height: normal">Last van de &quot;flex&quot; in de pook hoor je al sowieso niet te hebben, als je het schakel-patroon zijn werk laat doen komen er geen noemenswaardige krachten op de pook.<br />Je moet de pook niet vastpakken en in een versnelling proppen, maar losjes uit de versnelling trekken, en daarna in een volgende duwen.  Misschien hielp het dat ik ooit les heb gehad in een Nissan Sunny met een dubieuze versnellingsbak - daar kon je alleen goed mee schakelen als je de schakelgang in tweeën deelde.</span><br />Maar als je echt korte slagen wilt: neem een Puma, dan zien de slagen zo kort dat je niet meer weet in welke versnelling ie staat.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 25 Mei 2015, 10:18</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Peu]]></name></author>
<updated>2015-05-24T22:10:42+01:00</updated>
<published>2015-05-24T22:10:42+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61634#p61634</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61634#p61634"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61634#p61634"><![CDATA[
Omze bak schakelt ook prima voor een Defender dat is het &quot;probleem&quot; niet. Wat ik mijn ervaring van het korte stukje rijden was is dat je slagen véél korter worden (meer als een Toyota:). Die Engelsen zijn toch niet zo goed in het afmaken! Straks nog even laten tunen en dan heb je echte drivebility... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Groen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5297">Peu</a> — 24 Mei 2015, 23:10</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Walterke]]></name></author>
<updated>2015-05-24T18:15:15+01:00</updated>
<published>2015-05-24T18:15:15+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61632#p61632</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61632#p61632"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61632#p61632"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Peu schreef:</cite><br />Inmiddels een dorpsgenoot op visite gehad en met zijn 110 gereden. Ik weet het nog niet <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Verward" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Verward" />  <br />Alvast al,emaal bedankt voor het meedenken en uitnodigingen....<br />Wel gelijk een slick shift besteld want dat rijdt wel echt super!<br /></div></blockquote><br /><br />Of gewoon een versterkte pook  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Groen" />  heb je geen flex meer zitten in de stang. Ha super!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5268">Walterke</a> — 24 Mei 2015, 19:15</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-05-24T17:14:24+01:00</updated>
<published>2015-05-24T17:14:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61631#p61631</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61631#p61631"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61631#p61631"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>trix G4 schreef:</cite><br />http://www.onlinegearboxparts.com/product/defender-lt77-slickshift/<br /></div></blockquote><br /><br />Ahh ... ik weet niet wat de winst dan is ... ik vond die lange pook op de oude R380 (althans die in mijn Td5) nog niet zo gek schakelen, met wat gevoel kon je er zelfs best vlot mee door de versnellingen.  (Ik moest zelfs even wennen aan de Puma-bak, en nog steeds vind ik de pook in de &quot;Puma&quot; niet de feed-back geven die je bij de R380 wel had.)<br />Nu had ik kennelijk een R380 die opvallend makkelijk schakelde, als ik zo de berichten lees.  't Kan natuurlijk ook zo zijn dat niet iedereen met een R380 kan omgaan, en dat dat de bron is van de klachten (mijn wederhelft moppert ook altijd over de werking van haar derailleur, als ik dan op haar fiets fiets merk ik niets - je kan niet alles even fijnbesnaard beheersen, zij speelt weer veel beter viool als ik).<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 24 Mei 2015, 18:14</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[trix G4]]></name></author>
<updated>2015-05-24T14:00:21+01:00</updated>
<published>2015-05-24T14:00:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61628#p61628</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61628#p61628"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61628#p61628"><![CDATA[
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.onlinegearboxparts.com/product/defender-lt77-slickshift/">http://www.onlinegearboxparts.com/produ ... lickshift/</a><!-- m --><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=690">trix G4</a> — 24 Mei 2015, 15:00</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2015-05-24T13:19:36+01:00</updated>
<published>2015-05-24T13:19:36+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61627#p61627</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61627#p61627"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61627#p61627"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Peu schreef:</cite><br />....<br />Wel gelijk een slick shift besteld want dat rijdt wel echt super!<br /></div></blockquote><br /><br />Wah's een &quot;slick shift&quot; ??<br /><br />Groeten McS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 24 Mei 2015, 14:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Peu]]></name></author>
<updated>2015-05-24T12:59:58+01:00</updated>
<published>2015-05-24T12:59:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61625#p61625</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61625#p61625"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61625#p61625"><![CDATA[
Inmiddels een dorpsgenoot op visite gehad en met zijn 110 gereden. Ik weet het nog niet <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Verward" />  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_confused.gif" alt=":?" title="Verward" />  <br />Alvast al,emaal bedankt voor het meedenken en uitnodigingen....<br />Wel gelijk een slick shift besteld want dat rijdt wel echt super!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5297">Peu</a> — 24 Mei 2015, 13:59</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[mjr86]]></name></author>
<updated>2015-05-24T11:31:10+01:00</updated>
<published>2015-05-24T11:31:10+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61623#p61623</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61623#p61623"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Uitlaatgeluid TD5 zonder Kat/middendemper??]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7640&amp;p=61623#p61623"><![CDATA[
ik heb op mijn defender 90 td5 alleen nog maar de kleine einddemper zitten dus geen kat en middendemper en in de auto merk ik niet echt veel meer geluid achter de auto hoor je het gefluit van de turbo wel mooier ik heb de mijne ook laten tunen (odb) op de rollerbank ik woon in Emmeloord als je een keer een stukje zou willen rijden<br /><br />Groet, Mark<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4571">mjr86</a> — 24 Mei 2015, 12:31</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>