Land Rover Club Holland - Forum

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-17T00:06:10+01:00

Haha da's soepel, die slapzwansen in RP hadden het al in 2 maanden door.
Overigens moet je wel uitkijken met die verzekeringen, als die onraad ruiken dan royeren ze je en mag je vervolgens -verplicht- het dubbele tarief betalen.

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 17 Dec 2013, 00:06

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-10T06:44:22+01:00

tuurlijk jong... rode platen zijn handelaarskentekens(garageplaten) daarmee mag je ook zonder geldige tuv rijden (mits voertuig wel een beetje in orde is natuurlijk)

en voor wat betreft rijden zonder TUV.... ik was 16 maanden over de TUV heen toen ik de eerste brief kreeg met de melding dat ie binnen twee weken gekeurd of afgemeld moest zijn (auto werd gerestaureerd ongeveer dat was wat uitgelopen) en met de transporter 9maanden te laat en ook nooit wat van gehoord... dusdat valt wel mee met die bekeuring (als je aangehouden wordt met verlopen tuv is ander verhaal)

9

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 10 Dec 2013, 06:44

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-10T00:35:18+01:00

Een TUV kost altijd rond de 90 euro.
Overigens ben je ongeacht wat je met het voertuig van plan bent die keuring stipt uit te laten voeren, al gaat ie naar Tuktukland. Zolang er een Duits kenteken opzit, ben je gehouden aan de Duitse wetgeving, al maak je je platen pimpel paars met rode biesjes. Daarnaast zijn verzekeringsgevens gekoppeld aan het kenteken, dus beiden moeten in orde zijn, anders krijg je vanzelf een schrijven van het bundesstrasseverkehrsabmt, inclusief kosten voor het opstellen van de brief a 5,90 Euro.

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 10 Dec 2013, 00:35

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-09T08:40:38+01:00

Als 'ie op Duitse plaat komt te staan en tijdens onderhandeling het laatste wat ik eruit haal. "OK, deal, mits jij nu TüV laat doen en betaalt." Om twee redenen: scheelt weer enkele tientjes en als eigenaar niet wil doen vanwege te verwachten manco dan weet ik genoeg. Maar meestal betroffen 't Jahresauto's, dus was geen probleem.

Ik ga ook meestal met trailer of rode handelsplaten.

Statistieken: Geplaatst door Dommel — 09 Dec 2013, 08:40

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-09T05:58:39+01:00

En waarom zou je die niet "thuis" laten doen, maar daar waar je de auto ophaalt? Is voor überführungskenteken ook geldige tuv nodig? Ga altijd met kar of rode platen

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 09 Dec 2013, 05:58

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-09T00:31:28+01:00

Roger B. schreef:
bespaar me de kosten van een keuring, beoordeel zelf wel of ik een auto de koop waard vind.... tot nog toe nog geen grote bult aan gevallen....

Ik heb 't over de verplichte TüV keuring!

Statistieken: Geplaatst door Dommel — 09 Dec 2013, 00:31

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-09T00:05:18+01:00

Vanwege ver afdwalen en hoog algemeen praat gehalte verplaatst naar "de kroeg"

Statistieken: Geplaatst door Roger72 — 09 Dec 2013, 00:05

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-08T23:57:01+01:00

bespaar me de kosten van een keuring, beoordeel zelf wel of ik een auto de koop waard vind.... tot nog toe nog geen grote bult aan gevallen....Voordeel van de auto's die verder weg staan is dat ze doorgaans interesse gewekt hebben door combi van toestand en prijs.... de auto's "in de buurt" van zelfde staat zijn doorgaans (behoorlijk) duurder... dus is je auto een tijdje "waardevast" (bij de D2 resulteerde dat in 2 mille meer waarde dan aanschafprijs bij totall loss na 19 maanden en 80.000 km)

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 08 Dec 2013, 23:57

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-08T23:10:19+01:00

niet letterlijk nemen! Daar liet ik auto dus weleens keuren, was dan bij GTU.
Topic krijgt nu wending naar het lef om ergens de auto te durven kopen.

Statistieken: Geplaatst door Dommel — 08 Dec 2013, 23:10

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-08T22:49:45+01:00

viel mee Ed, die stond ergens bij Hannover (de D2 overigens ook (Bremen) in die hoek...)

De MX-5 en kwamen allebei uit regio stuttgard..... gewoon met de kar achter de (toen nog) transporter 400+km daarheen, auto bekijken, stukkie proefrijden, kopen op de kar en naar huis terug....

hoe diep wil je duitsland in? als de auto interessant genoeg is boeit me dat dus werkelijk helemaal niks....

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 08 Dec 2013, 22:49

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-08T22:23:38+01:00

Dommel schreef:
Moet je eens een auto in (dieper) Dld durfden kopen!
Ik heb weleens Jahresauto's gekocht in München gekocht, vandaar.

JONGEH! Weet je hoelang we aan het sturen zijn geweest om dat hok dat ie nu heb op te halen? Nog verder Duitsland in en we rijden er zo weer uit!

Statistieken: Geplaatst door Edward — 08 Dec 2013, 22:23

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-08T21:58:58+01:00

Moet je eens een auto in (dieper) Dld durfden kopen!
Ik heb weleens Jahresauto's gekocht in München gekocht, vandaar.

Statistieken: Geplaatst door Dommel — 08 Dec 2013, 21:58

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-08T21:28:46+01:00

geinig, de "sachverständiger" (schade expert) die mijn disco beoordeeld en gewaardeerd heeft na het ongeluk staat er tussen..... maar dat is alleen een expertisebureau, de meeste anderen hier in de buurt lijken ook allemaal sachverständiger te zijn, geen werkplaatsen ofzo ertussen...

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 08 Dec 2013, 21:28

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-08T20:56:51+01:00

De vestigingen van KUES hier kunt vinden http://www.kues.de

Statistieken: Geplaatst door maXcomX — 08 Dec 2013, 20:56

Re: Onderhoudsbeurt waarom ?

2013-12-08T20:45:28+01:00

de garagisten hier in de buurt hebben het alleen over TUV (nord) en Dekra, van al die andere had ik nog nooit gehoord, en ook nooit reclame of wat dan ook van in de bus gehad of gezien.. denk dat die hier in de omgeving niet aktief zijn dan

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 08 Dec 2013, 20:45