Land Rover Club Holland - Forum

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-21T23:18:17+01:00

@ Edward,

Voor de volledigheid, ik heb de lampen gemodificeerd naar grotere diameter en dus niet naar Led, en dus met nog steeds dezelfde bolletjes in de fitting.

Het ging mij uiteindelijk om de verkeersveiligheid, met de groter lampen ben ik stukken beter zichtbaar voor achterop komend verkeer, en das gezien die standaard kersepitjes en de braziliaanse verkeersmentaliteit echt geen overbodige luxe.
Ik moet er eerlijkheidshalve ook nog even bij zeggen dat ik voor de stop / achterlicht lampen de mist achterlicht lamp heb gebruikt omdat het glas daarvan minder donker is als de gewone stop / achterlicht mistlampen die dus ook wel verkrijgbaar zijn in NAS uitvoering.
Ik vindt het een super verbetering die weinig kost als je dat afweegt tov LED uitvoering

Luke

Statistieken: Geplaatst door Luke — 22 Mei 2013, 00:18

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-20T13:37:07+01:00

Roger B. schreef:
en als de led een andere golflengte uitzend dan de kleur van het glas hou je bijna geen licht over......

Gelukkig zijn de rode bolletjes geen efficiënte monochromatische filtertjes.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 20 Mei 2013, 14:37

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-20T13:31:57+01:00

en als de led een andere golflengte uitzend dan de kleur van het glas hou je bijna geen licht over......

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 20 Mei 2013, 14:31

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-20T13:19:43+01:00

Roger B. schreef:
je kunt toch gewoon witte led "gloeilampen" in de bolletjes steken? wit licht volstaat dan toch?

alleen geen idee of die ook in duplo verkrijgbaar zijn... zal eens zoeken

In die "bolletjes" die rood zijn zet je beter direct rode LED's. Het is een beetje mijl-op-zeven om de relatief dure "witte" LED's te nemen en vervolgens het rode "glaasje" alles behalve het rode licht weer weg te laten filteren. (Bovendien, als het glaasje stuk gaat heb je dan altijd nog de rode LED-lichtjes.)

NB Neem wel LED-gloeilampvervangers die bestand zijn tegen een zekere overspanning, de auto-boordspanning blijft nl niet braaf op de nominale 12 V.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 20 Mei 2013, 14:19

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-20T12:20:58+01:00

je kunt toch gewoon witte led "gloeilampen" in de bolletjes steken? wit licht volstaat dan toch?

alleen geen idee of die ook in duplo verkrijgbaar zijn... zal eens zoeken

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 20 Mei 2013, 13:20

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-20T12:08:46+01:00

Die witte originel ledlampen zijn veel te duur, die Wipacs vind ik nie mooi en in mijn beleving hoort een ledlamp niet op een oude frietpan als een Defender.

De lampjes zelf trillen kennelijk steeds kapot. Wellicht dat ledlampjes die in de standaard fitting passen wel heel blijven, maar dan moet ik er vinden die wel de goede kleur hebben.

Maar die Nas lampen vind ik op een HCPU ook wel mooi staan omdat de bolletjes wat klein zijn in dat vlak.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 20 Mei 2013, 13:08

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-20T12:03:42+01:00

lamp stuk of slecht contact??

de gloeilamp NAS versie geeft in elk geval meer licht heb ik begrepen, en is niet zo lelijk als die LED varianten

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 20 Mei 2013, 13:03

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-20T10:50:53+01:00

Luke schreef:
Roger,

Sterker nog, naast de ronde achteruit rij en mist achterlicht die er standaard op zaten , heeft deze gek er nu inderdaad ook NAS richtingwijzers en stop/stads licht opgeschroefd ook hetzelfde formaat dus

Luke

Zijn die minder slecht dan de originele? Want van die bolletjes wordt ik helemaal gestoord! Steeds kapotte lampen....

Statistieken: Geplaatst door Edward — 20 Mei 2013, 11:50

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-19T21:41:07+01:00

Roger,

Sterker nog, naast de ronde achteruit rij en mist achterlicht die er standaard op zaten , heeft deze gek er nu inderdaad ook NAS richtingwijzers en stop/stads licht opgeschroefd ook hetzelfde formaat dus

Luke

Statistieken: Geplaatst door Luke — 19 Mei 2013, 22:41

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-19T14:54:46+01:00

en iedere gek die ze er zelf opgeschroefd heeft ook

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 19 Mei 2013, 15:54

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-19T14:53:16+01:00

Luke schreef:
En laat ik dan dus de ronde hebben op een Tdi

There's always one isn't there that has to be the exception , Yes the Brazilian "1T"s had the round ones too

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 19 Mei 2013, 15:53

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-19T12:48:02+01:00

Maar jij hebt een Tdi van 2001 (einde 2001 wellicht ?).

MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 19 Mei 2013, 13:48

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-19T12:18:08+01:00

En laat ik dan dus de ronde hebben op een Tdi

Luke

NB ding is wel enigzins beschadigd, lijkt wel of er iets in de rechte zijkant geklapt is ! Treintje wellicht?

Statistieken: Geplaatst door Luke — 19 Mei 2013, 13:18

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-19T08:50:37+01:00

JanTD5 schreef:
Td5's hebben zowel ronde als rechthoekige mist en achteruit rijlampen

The round ones (AMR6521 and AMR6522) were introduced towards the end of the 2001 model year specifically at chassis number 1A612404 for the EU and Rest of World Market however the original units, AM6526 Stop/Tail, AMR6527 Indicator and AMR6528 Reverse Lamp were introduced for the 1994 Model Year NAS Defender 90's.

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 19 Mei 2013, 09:50

Re: defender 130 ECHT kapot....

2013-05-19T06:34:10+01:00

Td5's hebben zowel ronde als rechthoekige mist en achteruit rijlampen. Mijn Td5 uit '98 heeft de ronden, maat van mij heeft een '99 Td5 en heeft de rechthoekige. Dus alles is mogelijk

Deze zit idd behoorlijk in elkaar zeg!

Groeten Jan

Statistieken: Geplaatst door JanTD5 — 19 Mei 2013, 07:34